Opis
Rower Trailowy Orbea MTB LAUFEY H30 2023
Orbea Laufey H30 – Wydajny rower górski dla aktywnych pasjonatów
Rower trailowy Orbea Laufey H30 to doskonały rower górski, który zapewnia niezrównaną wydajność i przyjemność z jazdy po trudnym terenie. Ten model jest wyposażony w najnowsze technologie, które gwarantują maksymalną kontrolę i pewność podczas trudnych zjazdów i wymagających wspinaczek.
Rama roweru została wykonana z wysokiej jakości aluminium, co czyni go lekkim, ale jednocześnie wytrzymałym i trwałym. Dzięki temu rower jest w stanie sprostać nawet najbardziej wymagającym warunkom terenowym. Orbea Laufey H30 został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną geometrię ramy, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia.
Orbea Laufey H30 wyposażony jest w widelec RockShox z 140-milimetrowym skokiem, który gwarantuje płynne i kontrolowane pochłanianie nierówności terenu. Dzięki temu rower zapewnia doskonałe prowadzenie nawet na najbardziej wyboistych trasach.
Napęd roweru oparty jest na sprawdzonych komponentach Shimano, co gwarantuje płynne i precyzyjne zmiany biegów. Orbea Laufey H30 jest wyposażony w 11-biegową przerzutkę, która umożliwia płynną adaptację do różnych warunków terenowych.
Ponadto, ten model roweru posiada mocne hamulce hydrauliczne Shimano, które zapewniają pewne i skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dzięki nim rowerzysta może cieszyć się pełnym zaufaniem do swojego sprzętu i skupić się na odkrywaniu nowych ścieżek.
Orbea Laufey H30 został zaprojektowany z myślą o wygodzie i ergonomii. Wyposażony w wygodne siodełko i ergonomiczne uchwyty kierownicy, rower zapewnia komfortową pozycję podczas długich wycieczek i trudniejszych tras.
Specyfikacja:
| Rama | Orbea Laufey Hydroformowane potrójnie cieniowane Aluminium, koła 29″, oś Boost 12×148 ISCG 05 |
| Widelec | RockShox Recon RL Q15X110 Boost Solo Air 140mm |
| Mechanizm korbowy | Forged aluminium, 32t, |
| Stery | Acros 1-1/8 – 1-1/2″ Zintegrowane, aluminiowe |
| Kierownica | Orbea OC Mountain Control MC30 Aluminium SL, wznios 20, szerokość 800 |
| Mostek | Orbea Aluminiowy 3D 35mm, -7º |
| Manetka | Shimano Deore M5100 |
| Hamulce | Hydrauliczne tarczowe Shimano MT201 |
| Kaseta | Sun Race 11-51t, 11-przełożeń |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5100 SGS Shadow Plus |
| Łańcuch | KMC X11 |
| Koła | Aluminium, Tubeless, 29″, 29c, 32H |
| Opony | Maxxis Dissector 2.60″ 60 TPI Exo TLR |
| Sztyca | Orbea OC Mountain Control MC20, 31.6mm, Dropper |
| Manetka sztycy | Orbea OC Horizontal |
| Siodło | Selle Royal 2058 DRN |
| WZROST ( CM ) | WZROST ( IN ) | ROZMIAR |
| 150-165 | 59.1″-65.0″ | S |
| 160-175 | 63.0″-68.9″ | M |
| 170-185 | 66.9″-72.8″ | L |
| 180-198 | 70.9″-78.0″ | XL |
Przybliżone wymiary
Strona producenta Orbea Laufey
Instrukcja Blue Paper Orbea Laufey
*Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę roweru bez żadnych ograniczeń co do sposobu użytkowania roweru
Zastrzegamy sobie prawo do zmian informacji odnośnie produktów znajdujących się na tej stronie.
Mistrz Zabawy
Laufey
Laufey to nasz najbardziej sprytny i wszechstronny rower. Jesteśmy pewni, że ta kochająca zabawę maszyna jest idealna dla każdego.
Laufey jest wszechmocny: to luźny, prosty rower na szlaki, który rozkoszuje się nowym terenem. Laufey może być czyimś pierwszym lub kolejnym rowerem. Jest osiągalny dla każdego i czuje się jak w domu nawet w najbardziej ekskluzywnej kolekcji rowerów. Jest dla nowicjuszy i ekspertów.
Laufey to specjalista od wszystkiego i mistrz zabawy z 29-calowymi kołami i widelcem 140 mm.
Geometria Trailowa
Laufey został zaprojektowany, aby zobaczyć dużo akcji.
Zachowując lekką ramę, dążyliśmy do zwiększenia wytrzymałości wymaganej dla roweru, który będzie używany w trudnych warunkach.
Cieniowane i hydroformowane rury zapewniają, że grubość jest tam, gdzie jest potrzebna.
29-calowe koła
Dla długich, szybkich przejażdżek w zróżnicowanym terenie z największą wszechstronnością, 29” to oczywisty wybór dla Laufey.
Szerokie opony 2,6” zapewniają większą powierzchnię styku, co oznacza większą przyczepność. Więcej klocków wbija się jednocześnie w ziemię, zwiększając przyczepność na zakrętach i podczas hamowania.
