Opis
Rower Orbea ORCA M31eLTD 2023
Rower Orbea Orca to wybór dla kolarzy, którzy wymagają najlżejszego roweru z najlepszym połączeniem technologii i ergonomii. To zawodnicy, którzy nie myślą o sobie jako o sprinterach, wspinaczach, a nawet startach w wyścigach, chcą roweru, który potrafi wszystko i pokonuje każdą trasę. To sportowcy, którzy szukają wiodącej technologii i stylu oraz cenią rower, który wyróżnia się na tle innych. Rower Orbea Orca to spersonalizowany, nowoczesny i mocny rower wyścigowy, który nakręca nas do jazdy dokładnie tak, jak chcemy i lubimy.
Rower Orbea Orca jest nie tylko synonimem zwycięstw w najbardziej wymagających wyścigach, ale również został doceniona w międzynarodowych mediach. Jest to Rower Roku we Francji; w Wielkiej Brytanii, spotkał się również z ogromnym uznaniem w innych krajach, takich jak Stany Zjednoczone, Hiszpania i Włochy. Teraz masz możliwość spersonalizowania swój rower Orbea Orcę na ramie OMX tak jak chcesz – program MyO stworzony przez Orbea pozwala pomalować w tysiącach kombinacji, a także zmieniać komponenty i części w modelach OMR i OMX
Specyfikacja:
Rama | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, suport BB 386 mm, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12×142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek ICR |
Widelec | Orbea Orca OMX ICR 2020, w całości z włókna węglowego, kompatybilna z gwintowaną główką ramy 1-1/8″ – 1,5″, oś przelotowa 12×100 m |
Stery | Acros Aluminium 1-1/2″ ICR Wewnętrzne prowadzenie kabli |
Mechanizm korbowy | SRAM Rival AXS Powermeter Dub 35x48t |
Manetki | SRAM Rival eTap AXS |
Kaseta | SRAM XG-1250 10-30t 12-Przełożeń |
Przerzutka tył | SRAM Rival eTAP AXS |
Przerzutka przód | SRAM Rival eTAP AXS |
Łańcuch | SRAM Rival X12 |
Kierownica | Orbea OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
Mostek | Orbea OC Road Performance RP10, -8º |
Hamulce | SRAM Rival eTap AXS Hydrauliczne Tarczowe |
Koła | FULCRUM Racing 600 DB |
Opony | Vittoria Rubino Pro IV G2.0 Foldable 700x25c |
Oś przedniego koła | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
Oś tylnego koła | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Sztyca | Orbea Orca OMX, SB0/25, z mikro regulacją |
Siodło | Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Magnezowe Pręty |
Bateria | SRAM eTap Powerpack |
Zatyczki kierownicy | Lyzard DSP 2.5mm |
WZROST ( CM ) | WZROST ( IN ) | ROZMIAR |
155-160 | 61.1″-63.0″ | 47 |
160-166 | 63.0″-65.4″ | 49 |
167-172 | 65.7″-67.7″ | 51 |
173-179 | 68.1″-70.5″ | 53 |
180-185 | 70.9″-72.8″ | 55 |
186-191 | 73.2″-75.2″ | 57 |
192-207 | 75.6″-81.5″ | 60 |
* Przybliżone wymiary
Technologie zastosowane w modelach Orbea Orca
Geometria i ergonomia
Geometria Orca Racing rodziła się przez ponad 100 lat projektowania rowerów szosowych i stanowi idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Pozycja jest agresywna, aby zmaksymalizować aerodynamikę i wydajność. Obsługa jest precyzyjna i intuicyjna. Kąty i wymiary są rozważane w różnych rozmiarach, aby z każdym naciśnięciem pedału przenosić więcej mocy na drogę, a większa moc oznacza większą prędkość.
Orbea Monocoque carbon
Używamy najbardziej zaawansowanej technologicznie konstrukcji carbonowej, aby stworzyć najbardziej wyrafinowaną ramę. Stosujemy dwa rodzaje ram karbonowych o różnych przekrojach :
Carbon OMX (833 g dla rozmiaru 53)
Ramy OMX łączą wyłącznie włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości. Arkusze węglowe Prepreg są cięte laserowo, aby zminimalizować nadmiar materiałów i nakładanie się, a godziny formowania są poświęcane w celu zapewnienia optymalnego zagęszczenia przy najmniejszej ilości carbonu. W celu wyeliminowania zmarszczek i niedoskonałości zastosowano pełną formę EPS i wkładki lateksowe.
OMR Carbon (1030 g dla rozmiaru 53)
Ramy OMR dodają włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości do standardowego, aby poprawić stosunek sztywności do masy. Formowanie pęcherza za pomocą form EPS i poliuretanowych wkładek główki i suportu zapobiega marszczeniu się i niezgodności w krytycznych strefach, pozwalając na użycie mniejszej ilości carbonu przy zachowaniu wytrzymałości.
Lekkość
Zoptymalizowane układy i mniejsza liczba elementów ramy zmniejszają wagę. Optymalne zagęszczenie carbonu pozwala nam zużywać mniej materiału.
Sztywność 95-105 Nm
Pojedyncze jednolite struktury są lepiej zoptymalizowane pod kątem odporności na ugięcia. Struktury węglowe są tak dostrojone, aby zapewnić maksymalną sztywność bez zwiększania wagi. Zdecydowana większość obciążeń skrętnych i bocznych jest przenoszona przez dolną część ramy. Rura czołowa, dolna rura i dolne rury widełek są odporne na skręcanie i przenoszą moc na tylne koło.
Widelec Freeflow
Widelce aerodynamiczne są zwykle zaprojektowane tak, aby zachowywały się jak rury ramy aerodynamicznej – zoptymalizowane pod kątem ruchu kierunkowego przez wiatr.
Integracja Nowy standard w branży ICR PLUS
Wewnętrzne prowadzenie linek jest starannie prowadzone wzdłuż najlepszej ścieżki pod mostkiem i przez główkę ramy, bez tarcia i grzechotania, i jest zoptymalizowane zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych systemów zmiany biegów. Opatentowane elementy dystansowe sterów zapewniają płynny przepływ powietrza i łatwą regulację. Cała linia szosowa Orbea oferuje to czyste rozwiązanie ze zintegrowanymi wspornikami OC i osłonami kabli.
Mostek i mocowanie na komputer
Mostki OC2 i OC1 nowej Orbea Orca są lekkie i sztywne dzięki ponadwymiarowej konstrukcji. Kanał kablowy pod prowadnicami pod mostkiem do przekładek sterów, wspornik OC2 dodaje osłonę linki dostosowaną do rozmiaru.
Mostek jest kompatybilny ze zintegrowanym uchwytem komputera.
Ukryty zacisk
Zacisk sztycy Orbea Orca jest płynnie zintegrowany z ramą, co zmniejsza prawdopodobieństwo zanieczyszczenia i poprawia aerodynamikę i wygląda świetnie. To tylko jeden z drobnych szczegółów, które sprawiają, że rower Orbea Orca jest nowoczesny i piękna.
Rozmiar Opon – 32c OMX / 35c OMR
Współcześni kolarze szosowi odkryli zalety większych opon – szersza opona napompowana niższym ciśnieniem może zmniejszyć opór, a dodatkowa objętość powietrza znacząco zwiększa komfort i przyczepność.
MYO
Program Orbea MyO (wybrane modele) – nie ogranicza kolarza do wyboru ramy z kilku kolorów. Teraz masz możliwość spersonalizowania swoją Orcę tak jak chcesz. Oczywiście, podobnie jak w przypadku całej gamy produktów Orbea, możesz wybrać niestandardowe kolory ram oraz nowość – przednie widelce.
Strona producenta: Orbea Orca
Instrukcja Blue Paper Orbea Orca OMR
Instrukcja Blue Paper Orbea Orca OMX
*Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę roweru bez żadnych ograniczeń co do sposobu użytkowania roweru
Zastrzegamy sobie prawo do zmian informacji odnośnie produktów znajdujących się na tej stronie.