Zestaw kół aluminiowych mullet OQUO MTB MC32TEAM PWR Sram XD

3499,00 

Najniższa cena z 30 dni: 3499,00 .

Brak w magazynie

Kategoria:

Opis

MC- MOUNTAIN CONTROL- Enduro – Trail – eBike

Nasza seria Control oznacza brak wymówek. Koła MC muszą zapewniać wyczucie i kontrolę, aby działać na 100% przez cały dzień, bez uszczerbku dla wagi i niezawodności.

 

PRZYCZEPNOŚĆ

Obręcze muszą być sztywne i mocne, ale projektując pewną podatność na określoną przednią obręcz, możemy zmaksymalizować tę niezwykle ważną przyczepność przedniej opony. Oczywiście szersza przednia obręcz zoptymalizowała profil opony, zapewniając mniejsze przechyły, większą przewidywalność i lepszą przyczepność.

WYTRZYMAŁOŚĆ

Na trasach wyścigowych enduro koła są wystawione na próbę. Nasz Enduro Carbon Tune, specjalne wzory obręczy i mocne szprychy typu j-bend maksymalizują wytrzymałość, a konstrukcja stopki maksymalizuje ochronę przed uderzeniami, szczególnie w przypadku tylnego koła.

NIEZAWODNOŚĆ

Przesuwamy wszystkie nasze projekty do granic możliwości, zarówno w naszych laboratoriach testowych, jak i na szlaku w rękach naszej ekipy Wrecking Crew. Jesteśmy przekonani, że nie będziesz mieć żadnych problemów, ale jeśli tak się stanie, nasz program Keep On Rolling zapewni Ci wsparcie.

Specyfikacja techniczna:

Waga zestawu kół  2140g
Rozmiar 29″/29-27″
Obręcz Aluminiowa
Obręcz Hookless, bezhakowe
Szerokość wewnętrzna obręczy (PT) 32mm/30mm
Wentyl Presta
Piasta DT350 HYBRID 6IS
F 110/15mm, R 148/12mm
Mocowanie tarczy 6 śrub
Bębenek Sram XD
Szprychy (P/T) 32/32
Szprychy SAPIM D-SPRINT / RACE
Szerokość szprychy 2.3 / 1,7 / 2.0
Nyple SAPIM POLYAX SECURE LOCK BRASS BLACK
Zestaw zawiera Pokrowce na koła Oquo, wentyle bezdętkowe, uszczelniacz

 

ASYMETRYCZNE OBRĘCZE

Asymetryczne obręcze pozwalają nam uzyskać bardziej trójkątny kształt ze szprychami z każdej strony obręczy, równoważąc długość i napięcie szprych. Oznacza to, że każda szprycha wymaga równego obciążenia. Krótko mówiąc, asymetryczne obręcze oznaczają krótsze rozmiary szprych, bardziej zrównoważone naprężenia i mocniejsze, bardziej niezawodne koła.

KĄTOWE OTWORY NA SZPRYCHY

Dopasowanie kąta otworu na szprychę do kąta, pod jakim szprycha opuszcza obręcz, oznacza, że możemy znacznie zmniejszyć naprężenia na główce szprychy. Mniejszy stres oznacza mniejsze ryzyko złamania szprychy i daje bardziej niezawodne koło.

WZMOCNIONE WYGIĘCIA SZPRYCH

Większy nacisk wywierany jest na obręcz, w której szprychy wywierają naprężenie. Wzmocnienie tych obszarów zwiększa niezawodność obręczy bez dodawania nadmiernej wagi.

SZPRYCHY J-BEND

W naszych testach niezawodności szprychy j-bend wykazują znaczny wzrost odporności na zmęczenie, co oznacza, że koło pozostaje stabilne i sztywne na dłużej.

PRZEDNIE I TYLNE

Każde koło ma inne zadanie i podlega różnym siłom, więc dlaczego większość firm próbuje sprzedać Ci tę samą obręcz z przodu i z tyłu?

OCHRONA PRZED PRZYCIŚNIĘCIEM

W przypadku kół bezdętkowych przebicie opony następuje, gdy opona zostanie ściśnięta między zewnętrznym przedmiotem a krawędzią obręczy. Zwiększenie szerokości profilu obręczy w tych punktach znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo tych przebić.

BEZPIECZNA BLOKADA NYPLI

Nasza bezpieczna blokada nypla zapewnia, że szprychy pozostają dłużej napięte, co oznacza, że koło pozostaje mocniejsze na dłużej.