Sercem roweru jest rama Orbea Wild OMR 2027 zaprojektowana pod koła 29” i standard Concentric Boost 12×148. Karbonowa konstrukcja OMR została przygotowana z myślą o wysokiej sztywności, niskiej masie i wytrzymałości wymaganej w mocnym rowerze elektrycznym enduro. To rama dla osób, które oczekują precyzyjnego prowadzenia, stabilności przy dużej prędkości i pewnego zachowania roweru na technicznych trasach.

Orbea Wild LT została zaprojektowana wokół nisko i centralnie umieszczonej masy. W praktyce oznacza to większą stabilność, lepszą kontrolę w zakrętach i bardziej przewidywalne prowadzenie na szybkich zjazdach. Przy rowerze elektrycznym ma to ogromne znaczenie, ponieważ rozmieszczenie masy wpływa na to, jak rower skręca, ląduje, trzyma linię i zachowuje się na stromych odcinkach.

Z przodu pracuje FOX 38 Float Factory 170 mm z tłumikiem GRIP X2, osią 15×110 i powłoką Kashima. To widelec klasy premium, stworzony do agresywnej jazdy enduro. Zapewnia wysoką sztywność, bardzo dobrą czułość pracy i pewne prowadzenie przedniego koła na kamieniach, korzeniach, stromych zjazdach i szybkich trasach. Skok 170 mm daje duży zapas bezpieczeństwa i kontroli w trudnym terenie.

Z tyłu zastosowano FOX Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima z indywidualnym strojeniem custom tune i wymiarem 205×65 mm. To zaawansowany damper przygotowany do jazdy grawitacyjnej, gdzie zawieszenie musi pracować płynnie, przewidywalnie i z dużym podparciem. Pomaga utrzymać trakcję tylnego koła, stabilizuje rower na szybkich odcinkach i daje większą kontrolę przy dużych uderzeniach.

Za wspomaganie odpowiada DJI Avinox M2S. To mocna jednostka napędowa dobrana do charakteru Wild LT RS — roweru, który ma pomagać nie tylko na długich podjazdach, ale także na technicznych sekcjach, gdzie liczy się szybka reakcja, trakcja i precyzyjne dozowanie mocy. Wspomaganie ma wspierać ridera wtedy, gdy teren robi się najbardziej wymagający, bez odbierania kontroli nad rowerem.

Energię dostarcza bateria DJI Avinox 800 Wh. Tak duża pojemność daje bardzo dobry zapas na długie wyprawy, większą liczbę podjazdów i całodniową jazdę w górach. W rowerze takim jak Orbea WILD LT M-TEAM RS 2027 bateria pozwala w pełni wykorzystać potencjał mocnego systemu napędowego i wracać na ulubione zjazdy jeszcze wiele razy.

System elektryczny uzupełniają DJI Avinox DP100, ładowarka DJI Avinox Charger 4A oraz Orbea System Controller z manetką eDropper Remote. To rozwiązanie zaprojektowane z myślą o szybkiej i intuicyjnej obsłudze. Rider może wygodnie kontrolować najważniejsze funkcje roweru, a sterowanie sztycą i systemem wspomagania pozostaje zawsze pod ręką.

Napęd oparto na bezprzewodowej grupie SRAM GX Eagle AXS 1×12. Manetka SRAM AXS Pod, kaseta SRAM GX-1275 Eagle 10-52T, przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, łańcuch SRAM GX Eagle 12-speed, zębatka SRAM Steel 34T oraz korba SRAM X0 tworzą nowoczesny, mocny i bardzo wygodny układ do agresywnej jazdy e-MTB.

Bezprzewodowa zmiana biegów SRAM Eagle AXS zapewnia szybkie, precyzyjne i powtarzalne działanie. To ogromna zaleta podczas jazdy w trudnym terenie, gdzie przełożenia zmienia się często, pod obciążeniem i bez miejsca na przypadek. Zakres kasety 10-52T daje bardzo dużą elastyczność: lekkie przełożenia pomagają na stromych podjazdach, a twardsze pozwalają utrzymać prędkość na szybkich odcinkach.

Korba SRAM X0 i zębatka SRAM Steel 34T zostały dobrane z myślą o dużych obciążeniach typowych dla mocnego roweru elektrycznego. Całość uzupełnia Orbea eBike chainguide, czyli prowadnica łańcucha zwiększająca pewność pracy napędu na nierównościach, kamieniach, korzeniach i szybkich technicznych sekcjach.

Za hamowanie odpowiadają SRAM Maven Silver, czyli mocne, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe przygotowane do jazdy e-MTB. W rowerze elektrycznym enduro skuteczny układ hamulcowy ma kluczowe znaczenie. Pozwala pewnie kontrolować prędkość na długich zjazdach, później hamować przed zakrętami i zachować większą kontrolę, gdy rower jedzie szybko po stromym, technicznym terenie.

Koła OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER to jeden z najważniejszych elementów tej konfiguracji. Zostały dobrane z myślą o agresywnej jeździe e-MTB, gdzie koła muszą radzić sobie z większymi obciążeniami, dużą prędkością, mocnym hamowaniem i trudnym podłożem. W połączeniu z kołami 29” rower zyskuje stabilność, płynne przetaczanie przez przeszkody i bardzo dobrą trakcję.

Z przodu zastosowano oponę Maxxis Assegai 2.50” 60 TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR. To agresywna opona enduro nastawiona na maksymalną przyczepność przedniego koła. Mieszanka 3C MaxxGrip poprawia kontrolę na stromych zjazdach, mokrych korzeniach, luźnym podłożu i technicznych zakrętach. Ochrona EXO+ zwiększa odporność na uszkodzenia, zachowując dobry balans między trwałością a masą.

Z tyłu pracuje Maxxis Minion 2.40” 120×2 TPI 3C MaxxTerra DD TR. To opona przygotowana do mocnego traktowania w trudnym terenie. Konstrukcja DD, czyli DoubleDown, zwiększa odporność na przecięcia i dobicia, a mieszanka MaxxTerra daje dobry kompromis między przyczepnością, trwałością i szybkością toczenia. Taki zestaw opon bardzo dobrze pasuje do roweru, który ma podjeżdżać wysoko i zjeżdżać ostro.

Kokpit tworzy karbonowa kierownica OC Mountain Control MC10 Carbon o wzniosie 35 mm i szerokości 800 mm oraz mostek OC Mountain Control MC11 Alu SL 0°. Szeroka kierownica daje dużą kontrolę na zjazdach, poprawia stabilność w zakrętach i ułatwia prowadzenie roweru w technicznym terenie. Wznios 35 mm pomaga uzyskać pewniejszą pozycję na stromych fragmentach, gdzie swoboda ruchu i kontrola nad przednim kołem są szczególnie ważne.

W zestawie znajduje się także OC Computer Mount CM-05, kompatybilny z urządzeniami Garmin i Sigma. To praktyczny dodatek dla osób, które korzystają z nawigacji, rejestrują treningi albo chcą mieć dane z jazdy wygodnie umieszczone na kokpicie.

Model wyposażono w elektroniczną sztycę regulowaną OC Mountain Control MC10 31,6 mm. To jeden z kluczowych elementów roweru tej klasy. Możliwość szybkiego obniżenia siodła poprawia kontrolę na stromych zjazdach, zwiększa swobodę ruchu nad rowerem i pozwala pewniej pokonywać techniczne fragmenty. W połączeniu z manetką eDropper Remote obsługa pozostaje szybka i naturalna.

Komfort jazdy uzupełnia siodełko Fizik Aidon 208×145 mm z prętami manganese. To komponent dobrze dopasowany do agresywnej jazdy e-MTB, gdzie pozycja często zmienia się między podjazdem, trawersem i zjazdem. Całość uzupełnia praktyczny MT-20 FLP Multitool z imbusami 2 / 3 / 4 / 5 mm, który pozwala wykonać podstawowe regulacje na trasie.

W standardzie znajduje się także długi błotnik Fox Fork Long. To praktyczny dodatek w rowerze przeznaczonym do jazdy w prawdziwym terenie, szczególnie wtedy, gdy warunki są mokre, trasa jest rozbita, a przednie koło wyrzuca błoto i wodę w stronę ridera. Przednie oświetlenie nie jest dołączone do zestawu, co podkreśla sportowy, terenowy charakter tej konfiguracji.

Rower elektryczny Orbea WILD LT M-TEAM RS 2027 to propozycja dla riderów, którzy szukają zaawansowanego roweru elektrycznego enduro z karbonową ramą OMR, silnikiem DJI Avinox M2S, baterią 800 Wh, zawieszeniem FOX Factory Kashima, napędem SRAM GX Eagle AXS, hamulcami SRAM Maven Silver i kołami OQUO MC32TEAM POWER. To rower gotowy na szybkie zjazdy, techniczne podjazdy i jazdę po trasach, na których liczy się pełna kontrola.