Sercem roweru jest rama Orbea Wild Hydro zaprojektowana pod koła 29” i system Concentric Boost 12×148 mm. Aluminiowa konstrukcja została przygotowana z myślą o trwałości, sztywności i pewnym prowadzeniu w trudnym terenie. To rama dla riderów, którzy szukają mocnego roweru elektrycznego do górskiej jazdy, ale chcą jednocześnie zachować dynamiczny, trailowy charakter.

Wild TR to trailowa odsłona platformy Wild. Skok 150 mm sprawia, że rower pozostaje zwinny, łatwy do prowadzenia i szybki na technicznych odcinkach, a jednocześnie daje wystarczająco dużo rezerwy na kamienie, korzenie, strome zjazdy i mocniejsze uderzenia. To świetny wybór dla osób, które chcą jednego roweru do długich wycieczek, wymagających podjazdów, szybkich singli i agresywnej jazdy po naturalnych szlakach.

Z przodu pracuje FOX 36 Float Performance ze skokiem 150 mm, tłumikiem GRIP 3-Position i osią 15×110 mm. To widelec dobrze dopasowany do roweru trailowego z pełnym wspomaganiem. Zapewnia sztywność, kontrolę i płynną pracę na nierównościach, a regulacja 3-pozycyjna pozwala lepiej dopasować charakter zawieszenia do podjazdu, jazdy po szlaku lub szybszego zjazdu.

Z tyłu zastosowano FOX Float Performance Trunnion z regulacją 2-pozycyjną, komorą EVOL LV, indywidualnym strojeniem i wymiarem 205×57,5 mm. Damper wspiera aktywną pracę zawieszenia, poprawia trakcję tylnego koła i daje stabilne podparcie wtedy, gdy tempo rośnie. Dzięki temu Orbea WILD TR H20 2027 dobrze radzi sobie zarówno na technicznych podjazdach, jak i podczas zjazdów po nierównej nawierzchni.

Za wspomaganie odpowiada Bosch Performance Line CX BDU3843. To mocna jednostka do rowerów e-MTB, która zapewnia dynamiczne, płynne i przewidywalne wsparcie. W praktyce pomaga utrzymać tempo na stromych podjazdach, poprawia płynność jazdy po technicznych fragmentach i pozwala pokonać więcej przewyższenia podczas jednej wyprawy.

Energię dostarcza akumulator Bosch PowerTube 750 Wh Horizontal BBP3770. Duża pojemność baterii daje bardzo dobry zapas na dłuższe trasy, większą liczbę podjazdów i całodniową jazdę w górach. W rowerze takim jak WILD TR H20 oznacza to więcej swobody, mniej ograniczeń i możliwość wracania na ulubione zjazdy bez ciągłego myślenia o poziomie energii.

System elektryczny uzupełnia Bosch System Controller BRC3100, ładowarka Bosch Charger 4A 230 V BPC3400 oraz manetka sterująca Bosch Mini Remote BRC3300. To praktyczny i intuicyjny zestaw do obsługi wspomagania. Mini Remote pozwala zmieniać tryby bez odrywania dłoni od kierownicy, a system Bosch zapewnia prostą kontrolę nad pracą roweru podczas jazdy.

Napęd oparto na konfiguracji Shimano Deore 1×12. Manetka Shimano Deore M6200 I-Spec EV, kaseta Shimano CS-M6200 10-51T 12-Speed, przerzutka tylna Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus, łańcuch Shimano M6100, korby e*thirteen Helix Core oraz zębatka ethirteen espec Direct Mount 34T Boost tworzą trwały i szeroki układ do jazdy w górach.

Zakres kasety 10-51T daje dużą elastyczność w terenie. Lekkie przełożenia pomagają na stromych podjazdach i technicznych sekcjach, a twardsze pozwalają utrzymać tempo na szybszych odcinkach. Zębatka 34T dobrze pasuje do charakteru mocnego e-MTB, w którym napęd musi wytrzymywać większe obciążenia, częste zmiany tempa i jazdę w wymagającym terenie.

Przerzutka tylna Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus została dobrana z myślą o stabilności łańcucha na nierównościach. Technologia Shadow Plus pomaga ograniczyć ruch łańcucha podczas jazdy po kamieniach, korzeniach i rozbitych odcinkach. Całość uzupełnia prowadnica e*thirteen Bosch CX Gen5 CL55 32-36T, która zwiększa pewność działania napędu podczas agresywniejszej jazdy.

Za hamowanie odpowiadają Shimano MT620, czyli mocne hydrauliczne hamulce tarczowe przygotowane do jazdy e-MTB. W połączeniu z tarczami Galfer Wave 203 mm z przodu i 203 mm z tyłu tworzą zestaw zapewniający dużą siłę hamowania, dobrą modulację i pewność na długich zjazdach. W rowerze elektrycznym, który zachęca do szybkiej jazdy po szlaku, skuteczne hamulce są jednym z najważniejszych elementów wyposażenia.

Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready stanowią solidną bazę do jazdy trailowej. Szerokość obręczy dobrze współpracuje z agresywnymi oponami, a konstrukcja Tubeless Ready pozwala przygotować rower do jazdy bezdętkowej. To rozwiązanie szczególnie przydatne w terenie, ponieważ może poprawić komfort, przyczepność i odporność na przebicia.

Z przodu zastosowano oponę Maxxis Assegai 29×2.50” 60 TPI 3C MaxxGrip EXO+ Tubeless Ready. To agresywna opona trail/enduro nastawiona na bardzo dobrą przyczepność przedniego koła. Mieszanka 3C MaxxGrip pomaga utrzymać kontrolę na stromych zjazdach, luźnym podłożu, mokrych korzeniach i technicznych zakrętach. Ochrona EXO+ zwiększa odporność na uszkodzenia przy zachowaniu dobrego balansu między trwałością a masą.

Z tyłu pracuje Maxxis Minion DHR II 29×2.40” 60 TPI 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready. To opona bardzo dobrze dopasowana do tylnego koła w rowerze trailowym i enduro. Zapewnia dobrą trakcję podczas hamowania, przewidywalne zachowanie w zakrętach i odpowiednią trwałość. Mieszanka MaxxTerra daje dobry kompromis między przyczepnością, szybkością toczenia i żywotnością.

Kokpit tworzy kierownica OC Mountain Control MC30 o wzniosie 20 mm i szerokości 800 mm oraz mostek OC Mountain Control MC21 0°. Szeroka kierownica daje dużą kontrolę na zjazdach, stabilność w zakrętach i pewne prowadzenie w technicznym terenie. Mostek o kącie 0° wspiera sportową, pewną pozycję za kierownicą.

W zestawie znajduje się również OC Computer Mount CM-05, kompatybilny z urządzeniami Garmin i Sigma. To praktyczny dodatek dla osób, które korzystają z nawigacji, rejestrują treningi albo chcą mieć dane z jazdy wygodnie umieszczone na kokpicie.

Model wyposażono w regulowaną sztycę OC Mountain Control MC22 31,6 mm oraz manetkę Shimano SL-MT500 I-Spec EV. Sztyca regulowana to obowiązkowy element nowoczesnego roweru trailowego. Pozwala szybko obniżyć siodło przed zjazdem, zwiększyć swobodę ruchu nad rowerem i pewniej pokonywać strome oraz techniczne fragmenty.

Komfort jazdy uzupełnia siodło Selle Royal Vivo Sport Men 145×269 mm. To siodło dopasowane do sportowej, ale nadal wygodnej jazdy terenowej. Całość uzupełniają chwyty OC Lock On, które zapewniają pewny chwyt i stabilne połączenie dłoni z kierownicą, także podczas szybkiej jazdy po nierównościach.

Rower elektryczny Orbea WILD TR H20 2027 to świetny wybór dla osób, które szukają mocnego, praktycznego i dobrze wyposażonego roweru elektrycznego trail z aluminiową ramą Wild Hydro, systemem Bosch Performance Line CX, akumulatorem 750 Wh, zawieszeniem FOX Performance, napędem Shimano Deore 1×12, hamulcami Shimano MT620 i oponami Maxxis Assegai / Minion DHR II. To rower gotowy na długie dni w górach, techniczne podjazdy i szybkie zjazdy po prawdziwych szlakach.