18999,00 

Rower elektryczny Orbea Carpe 10 2027

Silnik Shimano EP600, bateria 420 Wh
Piasta Shimano Nexus 5 Di2 z napędem paskowym
Składany wspornik kierownicy i pedały, tylny bagażnik o udźwigu 20 kg

Opis

Opis

Rower elektryczny Orbea Carpe 10 2027

Rower elektryczny Orbea Carpe 10 2027 to najlepiej wyposażona wersja miejskiego e-bike’a Orbea Carpe, zaprojektowana z myślą o codziennym poruszaniu się po mieście, wygodnym przechowywaniu i jeździe bez zbędnej obsługi serwisowej. To rower dla osób, które chcą sprawnie dojeżdżać do pracy, załatwiać codzienne sprawy, przewozić bagaż i korzystać z pełnego wyposażenia już od pierwszej jazdy.

Orbea Carpe 10 2027 łączy hydroformowaną ramę z aluminium 6061, karbonowy widelec Orbea Carpe Carbon, silnik Shimano EP600, wewnętrzną baterię Orbea Internal 420 Wh, wyświetlacz Shimano EN500, napęd paskowy Gates CDX, 5-biegowy system Shimano Di2 / Inter 5E, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, opony Vittoria Randonneur 42-622 z paskiem odblaskowym, pełne oświetlenie, zamek Abus 5755L, błotniki, stopkę, składany mostek, składane pedały oraz tylny bagażnik Orbea RR-01 o maksymalnym obciążeniu 20 kg.

13a carpe cardgrid 1600x1341

Orbea Carpe

Więcej o technologii i charakterze tej serii znajdziesz tutaj:

13b carpe cardgrid 1600x1828

Sercem roweru jest rama Orbea Carpe 2026 wykonana z hydroformowanego aluminium 6061. To lekka, nowoczesna i wytrzymała konstrukcja przygotowana do codziennego użytkowania w mieście. Hydroformowane rury pozwalają uzyskać czysty wygląd, dobrą sztywność i odpowiednią trwałość, a jednocześnie pomagają zachować miejski, dynamiczny charakter roweru.

Rama korzysta ze standardu OLD 135×9 / 142×12, sterów HS01 i jest kompatybilna z systemem kokpitu oraz akcesoriów Orbea. To ważne w rowerze miejskim, ponieważ pozwala dopasować go do codziennych potrzeb: dojazdów, zakupów, przejazdów z bagażem lub jazdy z dodatkowymi akcesoriami. Rama jest także kompatybilna z podpórką oraz przyczepką, dzięki czemu Orbea Carpe 10 2027 może pełnić funkcję praktycznego środka transportu na co dzień.

Z przodu zastosowano karbonowy widelec Orbea Carpe Carbon. To element, który poprawia precyzję prowadzenia, zmniejsza masę przedniej części roweru i pomaga tłumić drobne drgania z nawierzchni. W praktyce rower prowadzi się lekko, szybko reaguje na ruch kierownicy i dobrze radzi sobie na miejskich ulicach, ścieżkach rowerowych, kostce oraz gorszym asfalcie.

Za wspomaganie odpowiada silnik Shimano EP600. To jednostka bardzo dobrze dopasowana do jazdy miejskiej: pomaga płynnie ruszać spod świateł, ułatwia podjazdy i wspiera jazdę z bagażem. W ruchu miejskim szczególnie liczy się naturalne przyspieszenie, przewidywalna reakcja i komfort podczas częstego zatrzymywania się oraz ponownego ruszania. Shimano EP600 daje wsparcie dokładnie tam, gdzie w codziennym użytkowaniu jest ono najbardziej potrzebne.

Energię dostarcza wewnętrzna bateria Orbea Internal 420 Wh. Taka pojemność dobrze pasuje do regularnych dojazdów, dłuższych przejazdów po mieście i codziennego użytkowania bez konieczności ciągłego ładowania. Bateria jest zintegrowana z ramą, dzięki czemu rower zachowuje nowoczesny, czysty wygląd i dobrze wyważoną konstrukcję.

W komplecie znajduje się Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V / 2–4A. Inteligentna ładowarka została zaprojektowana z myślą o wygodnym i bezpiecznym ładowaniu. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które używają roweru regularnie i chcą po prostu podłączyć go po powrocie do domu, garażu lub biura.

Obsługę systemu wspomagania ułatwia wyświetlacz Shimano EN500. Dzięki niemu najważniejsze informacje dotyczące jazdy i pracy systemu są pod ręką. Prosta obsługa ma ogromne znaczenie w rowerze miejskim, ponieważ w codziennym ruchu liczy się intuicyjność, czytelność i szybki dostęp do podstawowych funkcji.

Najważniejszą cechą wersji Orbea Carpe 10 2027 jest napęd paskowy Gates CDX połączony z 5-biegowym układem Shimano Di2 / Inter 5E. To rozwiązanie bardzo dobrze dopasowane do miasta, ponieważ jest czyste, ciche i praktyczne. Pasek Gates CDX nie wymaga takiej obsługi jak klasyczny łańcuch, nie brudzi nogawek i dobrze sprawdza się w codziennym użytkowaniu, również przy zmiennej pogodzie.

Układ napędowy tworzą korba Shimano Steps EM600, zębatka przednia Gates CDX 50T z osłoną, zębatka tylna Gates CDX 34T do Shimano Inter 5E, manetka Shimano EN600-R, napęd tylny Shimano Motor Unit UR510 Di2 5-Speed oraz pasek Gates CDX. To konfiguracja nastawiona na wygodę, trwałość i łatwość obsługi, czyli dokładnie to, czego oczekuje się od nowoczesnego roweru miejskiego klasy premium.

Zastosowanie osłony napędu Gates CDS dodatkowo zwiększa praktyczność roweru. Chroni napęd i pomaga utrzymać czysty, uporządkowany wygląd całej konstrukcji. W codziennym użytkowaniu to duża zaleta, szczególnie dla osób, które jeżdżą w normalnym ubraniu, do pracy, na spotkania lub po mieście.

Za hamowanie odpowiadają Shimano MT200, czyli hydrauliczne hamulce tarczowe znane z prostej obsługi, przewidywalnego działania i dobrej kontroli. To bardzo ważne w mieście, gdzie często trzeba reagować szybko: na skrzyżowaniach, przejściach, ścieżkach rowerowych i w ruchu ulicznym. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewniejsze hamowanie, szczególnie przy większej prędkości, z dodatkowym bagażem lub na mokrej nawierzchni.

Koła aluminiowe 25c, 32H zostały dobrane z myślą o codziennej trwałości i stabilności. To solidna baza do miejskiej jazdy, która dobrze współpracuje z oponami o uniwersalnym charakterze. W rowerze takim jak Orbea Carpe 10 2027 koła muszą radzić sobie z częstym ruszaniem, krawężnikami, nierówną nawierzchnią i jazdą w różnych warunkach.

Opony Vittoria Randonneur 42-622 z paskiem odblaskowym podkreślają praktyczny charakter tej wersji. Szerokość 42 mm daje dobry kompromis między szybkością toczenia, stabilnością i komfortem. Pasek odblaskowy zwiększa widoczność po zmroku, co ma duże znaczenie podczas codziennych dojazdów do pracy, jazdy po mieście i powrotów wieczorem.

Kokpit tworzy aluminiowa kierownica 31,8 mm Riser oraz składany mostek ST 0.1 65 mm +15°. Składany wspornik kierownicy to jedna z największych praktycznych zalet modelu Carpe 10. Pozwala ustawić kierownicę w jednej linii z rowerem, dzięki czemu rower zajmuje mniej miejsca podczas przechowywania. To bardzo przydatne w mieszkaniu, garażu, windzie, biurze, komunikacji miejskiej lub ciasnych stojakach rowerowych.

W standardzie znajdują się również składane pedały VP-F57 w kolorze czarnym z odblaskami. Można je szybko złożyć, aby rower był węższy i łatwiejszy do ustawienia w ograniczonej przestrzeni. To detal, który w codziennym użytkowaniu naprawdę robi różnicę, szczególnie wtedy, gdy rower trzeba często parkować lub przechowywać w małych pomieszczeniach.

Praktycznym dodatkiem jest uchwyt na smartfon SP Connect SPC+. Dzięki niemu telefon może być wygodnie umieszczony na kokpicie, co przydaje się podczas korzystania z nawigacji, aplikacji treningowych lub miejskich tras dojazdowych. To rozwiązanie szczególnie praktyczne dla osób, które traktują rower jako codzienny środek transportu.

Wersja Orbea Carpe 10 2027 została wyposażona w tylny bagażnik Orbea RR-01 aluminium o maksymalnym obciążeniu 20 kg. Bagażnik jest kompatybilny z systemami MIK, MIK Side oraz Ortlieb QL3.1, dzięki czemu można wygodnie korzystać z sakw, koszy lub innych akcesoriów transportowych. To ogromna zaleta dla osób, które dojeżdżają do pracy, robią zakupy albo chcą przewozić bagaż bez plecaka.

W codziennej jeździe bardzo przydatne są błotniki Orbea Alu SL 48. Chronią przed wodą i zabrudzeniami, dzięki czemu rower lepiej sprawdza się w zmiennej pogodzie. W połączeniu z bagażnikiem, oświetleniem, stopką i zamkiem sprawiają, że Carpe 10 jest gotowy do regularnego użytkowania bez konieczności dokładania wielu akcesoriów po zakupie.

Za widoczność odpowiada przednie światło Supernova Mini2, tylne światło Supernova TL3 Mini oraz światło pozycyjne zintegrowane w sztycy. Taki zestaw zwiększa bezpieczeństwo i sprawia, że rower jest dobrze przygotowany do jazdy po zmroku, w pochmurne dni i w miejskim ruchu. Zintegrowane oświetlenie to duża wygoda, ponieważ najważniejsze elementy są zawsze na rowerze.

Dodatkowym elementem bezpieczeństwa jest zamek Abus 5755L. W miejskim rowerze elektrycznym zabezpieczenie ma bardzo duże znaczenie, zwłaszcza gdy rower zostawiamy pod sklepem, biurem lub na krótkim postoju. W standardzie znajduje się także regulowana tylna stopka Massload, która ułatwia parkowanie roweru, również wtedy, gdy na bagażniku znajduje się dodatkowy ciężar.

Komfort jazdy uzupełnia siodło Selle Royal Vivo Ergo. To dobry wybór do miejskiego e-bike’a, ponieważ zapewnia wygodę podczas codziennych przejazdów, dojazdów do pracy, jazdy po mieście i spokojniejszych tras rekreacyjnych. Całość uzupełnia dzwonek Knog OI Classic, czyli estetyczny i praktyczny detal ułatwiający poruszanie się po ścieżkach rowerowych oraz zatłoczonych miejscach.

Rower elektryczny Orbea Carpe 10 2027 to świetny wybór dla osób, które szukają kompletnego, eleganckiego i wyjątkowo praktycznego miejskiego roweru elektrycznego. Silnik Shimano EP600, bateria Orbea Internal 420 Wh, karbonowy widelec Orbea Carpe Carbon, napęd paskowy Gates CDX, 5-biegowy układ Shimano Di2 / Inter 5E, hydrauliczne hamulce Shimano MT200, bagażnik Orbea RR-01, składany mostek, składane pedały, zamek Abus, pełne oświetlenie i błotniki tworzą rower gotowy do prawdziwego codziennego użytkowania.

Najważniejsze cechy

  • Rower elektryczny Orbea Carpe 10 2027
  • Lekki miejski e-bike Orbea
  • Rama Orbea Carpe 2026
  • Hydroformowane aluminium 6061
  • Standard OLD 135×9 / 142×12
  • Stery HS01
  • Kompatybilność z systemem kokpitu i akcesoriów Orbea
  • Kompatybilność z podpórką oraz przyczepką
  • Karbonowy widelec Orbea Carpe Carbon
  • Stery FSA 1-1/2” Integrated Aluminium Cup
  • Silnik Shimano EP600
  • Bateria Orbea Internal 420 Wh
  • Wyświetlacz Shimano EN500
  • Ładowarka Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V / 2–4A
  • Korba Shimano Steps EM600
  • Zębatka Gates CDX 50T z osłoną
  • Manetka Shimano EN600-R
  • Zębatka tylna Gates CDX 34T do Shimano Inter 5E
  • Napęd tylny Shimano Motor Unit UR510 Di2, 5-Speed
  • Napęd paskowy Gates CDX
  • Osłona napędu Gates CDS
  • Aluminiowa kierownica 31,8 mm Riser
  • Składany mostek ST 0.1 65 mm +15°
  • Uchwyt na smartfon SP Connect SPC+
  • Hamulce hydrauliczne tarczowe Shimano MT200
  • Koła aluminiowe 25c, 32H
  • Opony Vittoria Randonneur 42-622 z paskiem odblaskowym
  • Składane pedały VP-F57 czarne z odblaskami
  • Tylny bagażnik Orbea RR-01 aluminium
  • Kompatybilność bagażnika z MIK, MIK Side i Ortlieb QL3.1
  • Maksymalne obciążenie bagażnika 20 kg
  • Błotniki Orbea Alu SL 48
  • Przednie światło Supernova Mini2
  • Tylne światło Supernova TL3 Mini
  • Światło pozycyjne zintegrowane w sztycy
  • Zamek Abus 5755L
  • Regulowana tylna stopka Massload
  • Dzwonek Knog OI Classic
  • Siodło Selle Royal Vivo Ergo
  •  
12a carpe cardgrid 1600x1828
Specyfikacja
Rama Orbea Carpe 2026, hydroformowane aluminium 6061, OLD 135×9 / 142×12, stery HS01, kompatybilność z systemem kokpitu i akcesoriów Orbea, kompatybilna z podpórką oraz przyczepką
Widelec Orbea Carpe Carbon
Stery FSA 1-1/2″ zintegrowane, aluminiowa miska
Silnik Shimano EP600
Bateria Orbea Internal 420 Wh
Wyświetlacz Shimano EN500
Ładowarka Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V / 2–4A
Korba Shimano Steps EM600
Zębatka Gates CDX 50T z osłoną
Manetka Shimano EN600-R
Kaseta / Zębatka tylna Gates CDX 34T do Shimano Inter 5E
Napęd tylny Shimano Motor Unit UR510 Di2, 5-biegowa
Napęd Pasek Gates CDX
Kierownica Aluminiowa, 31.8 mm, Riser
Mostek ST 0.1 składany, 65 mm, +15°
Mocowanie komputera Uchwyt na smartfon SP Connect SPC+
Hamulce Shimano MT200, hydrauliczne hamulce tarczowe
Koła Aluminiowe, 25c, 32H
Opony Vittoria Randonneur 42-622 z paskiem odblaskowym
Pedały VP-F57 składane, czarne z odblaskami
Bagażnik tylny Orbea RR-01 aluminium, kompatybilny z systemem MIK, MIK Side oraz Ortlieb QL3.1, maks. obciążenie 20 kg
Błotniki Orbea Alu SL 48
Światło przednie Supernova Mini2
Światło tylne Supernova TL3 Mini
Światło pozycyjne Zintegrowane w sztycy
Osłona napędu Gates CDS
Zamek Abus 5755L
Stopka Massload tylna regulowana
Dzwonek Knog OI Classic

*Zastrzegamy sobie prawo do dokonywania zmian w informacjach o produktach i podzespołach, które pojawiają się na tej stronie, w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym w odniesieniu do sprzętu, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

Geometria
Parametr S M L XL
Długość rury podsiodłowej (C-T) 405 mm 455 mm 470 mm 520 mm
Efektywna długość górnej rury 554 mm 581 mm 607 mm 636 mm
Długość główki ramy 139 mm 169 mm 199 mm 229 mm
Długość tylnego trójkąta (chainstay) 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm
Obniżenie suportu (BB Drop) 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
Wysokość suportu (BB Height) -70 mm -70 mm -70 mm -70 mm
Baza kół (Wheelbase) 1057 mm 1079 mm 1101 mm 1125 mm
Kąt główki ramy 69° 69,5° 70° 70,5°
Kąt rury podsiodłowej 74,2° 74,2° 74,2° 74°
Offset widelca (Rake) 46 mm 46 mm 46 mm 46 mm
Przekrok (Standover) 651 mm 659 mm 674 mm 687 mm
Reach 400 mm 416 mm 433 mm 451 mm
Stack 562 mm 592 mm 622 mm 653 mm
Długość widelca 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm
Trail 81 mm 64 mm 75 mm 71 mm

 

CARPE 25 2027

Tabela rozmiarów
Rozmiar Wzrost (cm)
S 153 – 172 cm
M 164 – 183 cm
L 176 – 195 cm
XL 187 – 206 cm
Dodatkowe informacje

Producent:

ORBEA S. COOP. LTDA.
Entered in the Central Registry of Cooperatives of the Basque Government. No. 86/3 on 4-8-1987
TIN F-20032348
Registered office: Polígono Industrial Goitondo s/n. 48269 Mallabia (Bizkaia)
Phone number: +34 900 670 018
Email address: orbea@orbea.com

Dokumenty techniczne do pobrania tutaj

Certyfikaty do pobrania tutaj