Sercem roweru jest rama Orbea Terra Hydro Disc wykonana z hydroformowanego, potrójnie cieniowanego aluminium. To solidna, lekka i praktyczna konstrukcja, która dobrze sprawdza się w gravelu, gdzie rower musi być szybki na asfalcie, stabilny na szutrze i komfortowy podczas długich godzin w siodle. Rama ma wewnętrzne prowadzenie przewodów, tylną oś 12×142 mm, stery HS 1,5” oraz rurę podsiodłową 27,2 mm, która wspiera większy komfort jazdy na nierównościach.

Orbea Terra H40 1x 2027 została zaprojektowana z myślą o osobach, które lubią odkrywać nowe drogi i nie chcą ograniczać się do jednej nawierzchni. To rower, który równie dobrze odnajduje się podczas codziennych przejazdów, szybkich treningów, gravelowych wycieczek po pracy i dłuższych wypraw z dala od głównych dróg.

Z przodu zastosowano pełny karbonowy widelec Orbea Terra ICR. Karbonowa konstrukcja pomaga tłumić drgania, obniża masę roweru i poprawia komfort jazdy po nierównych nawierzchniach. Widelec ma zwężaną rurę sterową 1-1/8” – 1,5”, kompatybilność z osią 12×100 mm, gwint M12xP1, system MMS Multi Mount System oraz przygotowanie pod błotniki.

Dużą zaletą modelu Orbea Terra jest jego praktyczność. System MMS Multi Mount System oraz przygotowanie ramy i widelca pod dodatkowe akcesoria pozwalają lepiej dopasować rower do stylu jazdy. Dzięki temu Terra H40 1x może być szybkim gravelem treningowym, rowerem na codzienne trasy albo bazą pod lekkie wyprawy bikepackingowe.

Najważniejszą cechą tej wersji jest prosty i funkcjonalny napęd Shimano CUES 1×11. Mechanizm korbowy Shimano CUES U6040 40T, manetki Shimano U6030, kaseta Shimano CS-LG400 11-50T 11-Speed, przerzutka tylna Shimano CUES U6000 GS Shadow oraz łańcuch Shimano LG500 tworzą układ, który dobrze pasuje do gravelowej jazdy po zmiennym terenie.

Napęd 1×11 oznacza brak przedniej przerzutki, prostszą obsługę i mniej elementów wymagających regulacji. To bardzo wygodne rozwiązanie podczas jazdy po szutrach, leśnych drogach i technicznych odcinkach, gdzie liczy się szybka reakcja i intuicyjna zmiana przełożeń. Szeroka kaseta 11-50T daje duży zakres, który pomaga zarówno na podjazdach, jak i podczas szybszej jazdy po płaskim.

Korba Shimano CUES U6040 40T dobrze wpisuje się w charakter roweru gravelowego. Zębatka 40T zapewnia uniwersalne przełożenie do jazdy po asfalcie, szutrze i lekkim terenie, a w połączeniu z kasetą 11-50T daje rowerowi dużą elastyczność na zróżnicowanych trasach.

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano RS405. To bardzo ważny element w rowerze gravelowym, ponieważ trasy często prowadzą po nawierzchniach o zmiennej przyczepności. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewną, płynną i przewidywalną kontrolę prędkości na asfalcie, szutrze, zjazdach oraz mokrych odcinkach.

Koła aluminiowe Tubeless 700c o szerokości wewnętrznej 21c dobrze pasują do gravelowego charakteru roweru. Kompatybilność z systemem bezdętkowym pozwala jeździć na niższym ciśnieniu, poprawić komfort, zwiększyć przyczepność i zmniejszyć ryzyko przebicia. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą pewniej poruszać się po nierównych drogach.

Opony Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Sport Rigid 700x40c zapewniają bardzo dobry balans między szybkością a kontrolą. Szerokość 40c poprawia komfort na gorszej nawierzchni, a bieżnik Mixed Gravel dobrze sprawdza się na zróżnicowanych trasach. To opony, które pozwalają swobodnie łączyć asfalt, szuter i ubite drogi w jednej trasie.

Kokpit tworzy kierownica OC Gravel GR31-R z podniesieniem Rise 15, reachem 70 mm i dropem 110 mm oraz mostek OC Road Performance RP23 -5º. Taki zestaw zapewnia wygodną pozycję, dobrą kontrolę i większą pewność podczas jazdy po nierównościach. Gravelowa kierownica pomaga pewniej prowadzić rower na luźniejszym podłożu i pozwala wygodnie zmieniać ułożenie dłoni podczas dłuższych tras.

Komfort jazdy poprawia karbonowa sztyca SP 0.2 Carbon 27,2 mm z offsetem 20 mm. Karbonowa konstrukcja oraz smukła średnica pomagają ograniczać drgania przenoszone z nawierzchni, co ma duże znaczenie podczas jazdy po szutrze, kostce, nierównym asfalcie i długich trasach poza miastem.

Model wyposażono w siodełko Fizik Terra Argo X7 140 mm z aluminiowymi szynami. To siodełko stworzone z myślą o gravelu i dłuższej jeździe, gdzie liczy się stabilna pozycja, komfort oraz efektywność pedałowania.

Orbea Terra H40 1x 2027 korzysta także z osi przelotowych: przedniej Orbea Thru Axle 12×100 mm M12xP1 Hollow oraz tylnej Orbea Thru Axle 12×142 mm M12xP1 Solid z gwintem wewnętrznym. Takie rozwiązanie poprawia sztywność konstrukcji, precyzję prowadzenia i stabilność podczas jazdy po zróżnicowanym terenie.

Rower Gravel Orbea Terra H40 1x 2027 to świetny wybór dla osób, które szukają prostego, wygodnego i wszechstronnego gravela z napędem jednorzędowym. Rama Orbea Terra Hydro Disc, karbonowy widelec Orbea Terra ICR, napęd Shimano CUES 1×11, hydrauliczne hamulce Shimano RS405, koła 700c Tubeless, opony Vittoria Terreno T50 40c i karbonowa sztyca tworzą rower gotowy na codzienne trasy, szutrowe wycieczki, szybkie treningi i dłuższe wyprawy.