Sercem roweru jest karbonowa rama Orbea Orca Aero OMX Disc wykonana w konstrukcji monocoque. Karbon OMX to najbardziej zaawansowany materiał Orbea stosowany w rowerach nastawionych na wysoką wydajność, niską masę i bardzo dużą sztywność. W modelu Orca Aero rama nie jest jednak tylko lekką bazą pod komponenty. To część kompletnego systemu aero, w którym każdy detal ma pomagać jechać szybciej.

Orbea Orca Aero M11e LTD PWR 2027 została zaprojektowana z myślą o prędkości w realnych warunkach jazdy. Aerodynamiczne profile rur, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany kokpit, sztyca aero, dopracowany widelec i wysokoprofilowe koła tworzą rower, który najlepiej czuje się wtedy, gdy tempo jest wysokie, a utrzymanie prędkości wymaga maksymalnej efektywności.

Rama wykorzystuje stery HS 1,5”, suport BB386, tylną oś 12×142 mm, gwint M12x2 P1, kompatybilność ze Speed Release, wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz kompatybilność EC/DC. Konstrukcja jest także kompatybilna z pomiarem mocy, co w tej wersji zostało wykorzystane dzięki korbie SRAM Red AXS Power Meter DUB.

Z przodu zastosowano pełny karbonowy widelec Orbea Orca Aero OMX ICR. Widelec ma taperowaną główkę 1-1/8” – 1,5”, oś 12×100 mm, gwint M12x2 P1 oraz dropout kompatybilny ze Speed Release. Jego kształt został dopracowany pod kątem aerodynamiki, stabilności i współpracy z ramą oraz kołami o wysokim profilu. Dzięki temu przednia część roweru jest czysta, sztywna i przygotowana do szybkiej jazdy.

Jedną z największych zalet modelu Orca Aero jest podejście do aerodynamiki jako do całego systemu. Nie chodzi wyłącznie o ramę, ale o to, jak rama, widelec, kokpit, koła, sztyca i pozycja kolarza pracują razem. Taki rower ma pomagać ograniczać straty energii i utrzymywać wysoką prędkość przy mniejszym wysiłku, szczególnie na płaskich, szybkich i lekko pofałdowanych trasach.

Napęd w modelu Orbea Orca Aero M11e LTD PWR 2027 oparto na topowej grupie SRAM Red AXS 2×12. Korba SRAM Red AXS Power Meter DUB 35x48T, klamkomanetki SRAM Red AXS, kaseta SRAM XG-1290 10-33T 12-Speed, przerzutka tylna SRAM Red AXS 12-Speed, przerzutka przednia SRAM Red AXS oraz łańcuch SRAM Red 12-Speed tworzą ultranowoczesny, lekki i precyzyjny układ do wyścigowej jazdy szosowej.

Bezprzewodowa zmiana biegów SRAM AXS daje bardzo czysty kokpit, intuicyjną obsługę i szybkie, powtarzalne działanie. To ogromna zaleta podczas sprintów, jazdy w peletonie, mocnych zmian tempa i treningów, w których przełożenia zmienia się często i pod obciążeniem. Brak klasycznych linek przerzutek poprawia estetykę roweru i idealnie pasuje do aerodynamicznej koncepcji Orca Aero.

Dużą przewagą wersji PWR jest zintegrowany pomiar mocy SRAM Red AXS Power Meter DUB. Dzięki niemu rower jest od razu gotowy do zaawansowanego treningu, kontroli intensywności i analizy wysiłku. Pomiar mocy pozwala lepiej zarządzać tempem podczas jazdy w grupie, treningów interwałowych, długich odcinków na stałej mocy i wyścigów, w których liczy się świadome gospodarowanie energią.

Napęd 2×12 z korbą 35x48T i kasetą 10-33T bardzo dobrze pasuje do nowoczesnej jazdy szosowej. Zakres przełożeń pozwala utrzymywać wysoką prędkość na płaskim, dynamicznie przyspieszać i sprawnie pokonywać podjazdy. To konfiguracja szybka, sportowa i bardzo dobrze dopasowana do roweru aero, który ma być skuteczny nie tylko na idealnie płaskich trasach.

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce SRAM Red AXS z tarczami 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu. To układ klasy premium, który zapewnia bardzo dobrą modulację, przewidywalność i pewną kontrolę prędkości. W rowerze aero, który zachęca do mocnej jazdy, skuteczne hamowanie jest równie ważne jak aerodynamika i napęd.

Koła OQUO Road Aero RA57LTD Carbon Spokes są jednym z najmocniejszych elementów tej konfiguracji. Wysoki profil wzmacnia aerodynamiczny charakter roweru, a karbonowe szprychy podkreślają wyścigowy poziom zestawu. To koła stworzone do utrzymywania prędkości, dynamicznych przyspieszeń, sprintów i jazdy, w której liczy się każdy wat.

Opony Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR Wide Rim G2.0 OEM HP zostały dobrane z myślą o maksymalnej prędkości i niskich oporach toczenia. Konstrukcja TLR pozwala na konfigurację bezdętkową, co może poprawić komfort, przyczepność oraz odporność na przebicia. To ogumienie bardzo dobrze pasujące do roweru, który został zbudowany z myślą o osiągach.

Kokpit tworzy zintegrowany OC SH-RA10 Road Aero Carbon o reachu 80 mm i dropie 125 mm. To lekki, sztywny i aerodynamiczny kokpit, który wspiera wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz nadaje rowerowi nowoczesny, wyścigowy wygląd. Jego konstrukcja pomaga utrzymać sportową pozycję i bardzo dobrze sprawdza się podczas sprintów, mocnych zmian tempa oraz jazdy na stojąco.

Aerodynamiczną linię roweru uzupełnia karbonowa sztyca OC Road Aero RA11 Carbon SB25. Jej profil został dopasowany do charakteru ramy, a offset SB25 wspiera sportową pozycję nad suportem. To element, który pomaga zachować spójny charakter całego roweru: szybki, czysty i nastawiony na efektywność.

Model wyposażono w siodełko Fizik Vento Antares R1 z karbonowymi prętami i szerokością 140 mm. To lekki, sportowy komponent zaprojektowany do dynamicznej jazdy szosowej, stabilnej pozycji i efektywnego pedałowania. Całość uzupełnia owijka OC Components, zapewniająca pewny chwyt i estetyczne wykończenie kokpitu.

Praktycznym dodatkiem jest OC Toolbox SB04. Zintegrowany schowek pozwala przewozić podstawowe akcesoria serwisowe w uporządkowany i aerodynamiczny sposób. To rozwiązanie szczególnie przydatne dla osób, które chcą zachować czysty wygląd roweru i ograniczyć stosowanie klasycznej torebki podsiodłowej.

Orbea Orca Aero M11e LTD PWR 2027 korzysta z lekkich osi przelotowych Orbea Thru Axle 12×100 mm M12x1 Lite z przodu oraz Orbea Thru Axle 12×142 mm M12x1 Lite z tyłu. Takie rozwiązanie wspiera sztywność konstrukcji, precyzję prowadzenia i stabilność podczas szybkiej jazdy, sprintów oraz zjazdów.

Rower szosowy Orbea Orca Aero M11e LTD PWR 2027 to propozycja dla kolarzy, którzy szukają topowej szosy aero z karbonową ramą OMX, bezprzewodowym napędem SRAM Red AXS, pomiarem mocy SRAM Red AXS Power Meter, kołami OQUO Road Aero RA57LTD Carbon Spokes i zintegrowanym kokpitem OC SH-RA10 Road Aero Carbon. To rower gotowy na wyścigi, najmocniejsze treningi i jazdę, w której aerodynamika, masa, sztywność oraz dane treningowe pracują na jeden cel: większą prędkość.