Sercem roweru jest karbonowa rama Orbea Orca Aero OMX Disc wykonana w konstrukcji monocoque. Karbon OMX to zaawansowany materiał Orbea, stosowany w rowerach nastawionych na wysoką wydajność, niską masę i bardzo dobrą sztywność. W modelu Orca Aero najważniejsza jest jednak nie tylko sama rama, ale cały system: rower, pozycja kolarza, kokpit, koła, sztyca i detale aerodynamiczne.

Orbea Orca Aero M21e LTD 2027 została zaprojektowana po to, aby ograniczać opór powietrza i pomagać utrzymać wysoką prędkość przy mniejszym nakładzie energii. Aerodynamiczne profile rur, zintegrowane prowadzenie przewodów, karbonowy kokpit aero i koła o wysokim profilu tworzą rower gotowy do szybkiej jazdy na płaskim, dynamicznych sprintów oraz utrzymywania mocnego tempa przez długi czas.

Rama wykorzystuje stery HS 1,5”, suport BB386, tylną oś 12×142 mm, gwint M12x2 P1, kompatybilność ze Speed Release, wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz kompatybilność EC/DC. Konstrukcja jest również kompatybilna z pomiarem mocy, co ma duże znaczenie dla kolarzy trenujących na danych i świadomie kontrolujących intensywność wysiłku.

Z przodu zastosowano pełny karbonowy widelec Orbea Orca Aero OMX ICR. Widelec ma taperowaną główkę 1-1/8” – 1,5”, oś 12×100 mm, gwint M12x2 P1 oraz dropout kompatybilny ze Speed Release. Jego kształt i integracja z ramą zostały podporządkowane aerodynamice, stabilności oraz precyzyjnemu prowadzeniu przy dużych prędkościach.

Najważniejszym elementem tej wersji jest bezprzewodowy napęd SRAM Force AXS 2×12. Korba SRAM Force DUB 35x48T, klamkomanetki SRAM Force AXS, kaseta SRAM XG-1270 10-33T 12-Speed, przerzutka tylna SRAM Force AXS, przerzutka przednia SRAM Force eTap AXS oraz łańcuch SRAM Force tworzą nowoczesny, precyzyjny i bardzo wygodny układ do szybkiej jazdy szosowej.

Bezprzewodowa zmiana biegów SRAM AXS zapewnia czyste działanie, bardzo dobrą ergonomię i minimalistyczny kokpit bez klasycznych linek przerzutek. To rozwiązanie szczególnie docenią kolarze, którzy często zmieniają przełożenia podczas jazdy w grupie, sprintów, podjazdów i szybkich treningów. Każda zmiana biegu jest szybka, powtarzalna i intuicyjna.

Napęd 2×12 daje szeroki zakres przełożeń oraz dobre stopniowanie. Korba 35x48T dobrze sprawdza się w nowoczesnej jeździe szosowej, łącząc możliwość utrzymywania wysokiej prędkości z odpowiednio lekkimi przełożeniami na podjazdy. Kaseta 10-33T zapewnia sportowy zakres, który bardzo dobrze pasuje do charakteru roweru aero: szybkiego, dynamicznego i gotowego na zmienne tempo.

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce SRAM Force AXS z tarczami 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu. To układ zapewniający pewną kontrolę prędkości, dobrą modulację i przewidywalne działanie w różnych warunkach. W rowerze aero hamulce muszą dawać pełną kontrolę zarówno podczas szybkich zjazdów, jak i jazdy w grupie, gdzie reakcja musi być precyzyjna.

Koła OQUO Road Performance RP50LTD podkreślają wysoką klasę tej wersji. Profil 50 mm wzmacnia aerodynamiczny charakter roweru i pomaga utrzymać prędkość na płaskim oraz lekko pofałdowanym terenie. To koła dla kolarzy, którzy chcą korzystać z przewagi aero, ale nadal oczekują stabilności, sztywności i uniwersalności w codziennej jeździe szosowej.

Opony Vittoria Corsa N.EXT 29-622 TLR Wide Rim G2.0 OEM HP zostały dobrane z myślą o szybkim toczeniu, komforcie i dobrym kontakcie z asfaltem. Konstrukcja TLR pozwala na konfigurację bezdętkową, co może poprawić komfort, przyczepność oraz odporność na przebicia. To bardzo dobry wybór do szybkiej jazdy, treningów i dłuższych tras.

Kokpit tworzy zintegrowany OC SH-RA10 Road Aero Carbon o reachu 80 mm i dropie 125 mm. To jeden z kluczowych elementów modelu Orca Aero. Karbonowy kokpit poprawia estetykę, wspiera wewnętrzne prowadzenie przewodów i pomaga uzyskać bardziej aerodynamiczną pozycję. Jego sztywność ma znaczenie podczas sprintów, mocnych zmian tempa i jazdy na stojąco.

Aerodynamiczną linię roweru uzupełnia sztyca OC Road Aero RA11 Carbon SB25. Jej karbonowa konstrukcja i profil aero pomagają zachować spójny charakter całej ramy. Offset SB25 wspiera sportową pozycję i dobre ustawienie względem suportu, co ma znaczenie podczas dłuższej jazdy w wysokim tempie.

Model wyposażono w siodełko Fizik Vento Antares R1 z karbonowymi prętami i szerokością 140 mm. To lekki, sportowy komponent stworzony do dynamicznej jazdy szosowej, stabilnej pozycji i efektywnego pedałowania. Całość uzupełnia owijka OC Components, która zapewnia pewny chwyt i estetyczne wykończenie kokpitu.

Praktycznym dodatkiem jest OC Toolbox SB04. Zintegrowany schowek pozwala przewozić podstawowe akcesoria serwisowe w bardziej uporządkowany i aerodynamiczny sposób. To rozwiązanie szczególnie przydatne dla osób, które chcą zachować czysty wygląd roweru i nie wozić klasycznej torebki podsiodłowej.

Orbea Orca Aero M21e LTD 2027 korzysta z lekkich osi przelotowych Orbea Thru Axle 12×100 mm M12x1 Lite z przodu oraz Orbea Thru Axle 12×142 mm M12x1 Lite z tyłu. Takie rozwiązanie wspiera sztywność konstrukcji, precyzję prowadzenia i stabilność podczas szybkiej jazdy, sprintów oraz zjazdów.

Rower szosowy Orbea Orca Aero M21e LTD 2027 to propozycja dla kolarzy, którzy szukają szybkiego roweru aero z karbonową ramą OMX, bezprzewodowym napędem SRAM Force AXS, kołami OQUO RP50LTD i zintegrowanym kokpitem OC SH-RA10 Road Aero Carbon. To rower gotowy na wyścigi, szybkie treningi, jazdę w grupie i trasy, na których aerodynamika naprawdę pracuje na wynik.