-
Koszyk jest pusty
W koszyku nie ma produktów.
Powrót do sklepu
11999,00 zł
Rower MTB XC Orbea Oiz H30 2026
Opis
Rower MTB/XC
Opis
Rower MTB/XC
Orbea Oiz H30 2026
STWORZONY DO LATANIA
Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda tak dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i efektywne zawieszenie zapewniają lepszą przyczepność i kontrolę, zachęcając do ataku na podjazdach i pełnej prędkości na najtrudniejszych trasach.
Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda równie dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i efektywne zawieszenie zapewniają lepszą przyczepność i większą kontrolę, inspirując Cię do atakowania każdego podjazdu i odpuszczania hamulców na najbardziej wymagających trasach.
Orbea Oiz H30 2026 – aluminiowa precyzja. Karbonowa dusza. Gotowość na każdy szlak.
Szukasz roweru, który nie pęka pod presją maratonu, nie boi się podjazdów i nie trzęsie się na zjazdach? Orbea Oiz H30 2026 to w pełni zawieszony rower górski klasy XC, który łączy technologię znaną z modeli karbonowych z wytrzymałością i dostępnością aluminiowej ramy. Idealny wybór dla ambitnych amatorów i zawodników szukających sprzętu gotowego na wszystko – od zawodów po szybkie weekendowe rundy.
Zawieszenie 120 mm oparte na amortyzatorze Fox Float SL Performance i widelcu RockShox Reba to gwarancja lekkości, precyzji i kontroli na technicznych trasach. Napęd Shimano Deore 1×12 daje pewność i płynność działania, a dropper post ułatwia panowanie nad rowerem na zjazdach.
Dlaczego Oiz H30 2026 to dobry wybór?
- Rama Orbea Oiz Hydro – precyzyjnie spawana aluminiowa konstrukcja z geometrią znaną z karbonowych wersji
- Zawieszenie 120 mm: Fox Float SL + RockShox Reba – lekkość i kontrola w każdych warunkach
- Napęd Shimano Deore 1×12 – niezawodność i szeroki zakres przełożeń
- Sztyca typu dropper – zdalnie sterowana manetką OC Squidlock
- Opony Maxxis Rekon + koła TLR – gotowe na trudny teren i szybką jazdę
- Hydrauliczne hamulce Shimano – skuteczne i pewne nawet w błocie
Dla kogo?
Dla riderów, którzy chcą pełnej kontroli w XC, ale nie chcą wydawać na karbon. Dla tych, którzy cenią technologię, ale stawiają na trwałość. Dla tych, którzy wiedzą, że sukces w MTB nie zależy od materiału, tylko od zgrania wszystkich elementów – tak jak w Oiz H30.
GEOMETRIA GOTOWA DO ŚCIGANIA
Stroma rura podsiodłowa i niższy stack zapewniają pozycję kierowcy w pełni kontrolującego rower. Dłuższy reach, zaprojektowany z myślą o mostku 60–90 mm, gwarantuje stabilność na zjazdach, jednocześnie utrzymując dociążone przednie koło – co ułatwia atakowanie podjazdów i zakrętów.
WYDAJNE ZAWIESZENIE
Stworzone od podstaw z myślą o wyścigowym zawieszeniu 120 mm, Oiz oferuje niezrównaną pewność i efektywność. Atakuj podjazdy i zostaw konkurencję w tyle na zjazdach.
DOSTROJONA SZTYWNOŚĆ
Aby rower miał błyskawiczne reakcje i efektywność prawdziwej wyścigowej maszyny XC, musi być lekki i sztywny.
NAJBARDZIEJ BEZPOŚREDNIE PROWADZENIE BLOKADY AMORTYZATORA
Nasz opatentowany system I-line to najbardziej zintegrowane, bezpośrednie i estetyczne rozwiązanie blokady amortyzatora na rynku. Przewód blokady poprowadzony jest wewnątrz ramy bezpośrednio do manetki, co oznacza mniej kabla, mniej zabrudzeń i mniej tarcia.
WYSOKO POLEROWANE ALUMINIUM
Nasze polerowane aluminium to po prostu najlepszy stop, jaki możesz kupić – z bonusem w postaci wyglądu przypominającego karbon.
Oiz zaprojektowany przez Ciebie
W Orbea wierzymy, że każdy z nas jest wyjątkowy – Twój rower powinien być taki sam. Skonfiguruj idealnego Oiz z MyO.
Zamów rower dokładnie taki, jak chcesz
Gotowy na przygodę? Wybierz Orbea Oiz i odkryj nowe horyzonty z rowerem, który dostosuje się do Twojego stylu jazdy i zapewni niezrównaną radość z każdej podróży.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
| Waga | 10 kg |
|---|---|
| Rozmiar | |
| Kolor | Armor Black (Matt-Gloss), Blue Stone – Metallic Blue Stone (Gloss) |
Specyfikacja
| Rama | Orbea Oiz Hydro High Polished, aluminiowa, z linkiem ze stopu, Boost, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie linek (SIC), system UFO, amortyzator w standardzie I-Line |
| Tylny amortyzator | Fox Float SL Performance 120 mm, Push-lock, EVOL, tuning custom, 190×45 mm |
| Widelec | RockShox Reba Motion Control, 120 mm, DebonAir+ RL, 3-pozycyjny, 15×110 mm Boost |
| Rura sterowa | Aluminiowa 1-1/2″, czarne łożyska oksydowane |
| Korba | Kuta aluminium, 32T |
| Manetki | Shimano Deore M6100 |
| Kaseta | SunRace, 11–51T, 12-rzędowa |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus |
| Łańcuch | KMC X12 |
| Kierownica | Aluminium, 35 mm, wznios 12 mm, długość 780 mm |
| Mostek | Kuty 3D, aluminiowy, interfejs 35 mm, kąt -7° |
| Hamulce | Shimano MT201, hydrauliczne tarczowe |
| Koła | Obręcze aluminiowe, szerokość wewnętrzna 26C, 28 otworów, Tubeless Ready |
| Opony | Maxxis Rekon 2.4″, 60 TPI, Rigid, EXO, Tubeless Ready |
| Sztyca | OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, regulowana (dropper) |
| Manetka sztycy | OC Squidlock MP20-D, zdalna |
| Siodełko | Fortune QF-3091 |
| Blokada skoku | Fox Lockout, 2-pozycyjna, do przedniego i tylnego zawieszenia |
Uwaga: Specyfikacje, kolory i komponenty mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Geometria
Tabela rozmiarów
| ROZMIAR | WZROST (CM) |
| S | 155-170 |
| M | 165-180 |
| L | 178-190 |
| XL | 185-198 |
Geometria
| S | M | L | XL | |
| 1Rura podsiodłowa | 405 | 432 | 460 | 510 |
| 2Rura pozioma | 575 | 598 | 623 | 650 |
| 3Rura sterowa | 90 | 90 | 100 | 115 |
| 4Tylny trójkąt | 432 | 432 | 432 | 432 |
| 5Wysokość suportu (odległość środka mufy suportu od podłoża) | 333 | 333 | 333 | 333 |
| 6Opuszczenie suportu (pionowa odległość osi suportu od osi tylnej piasty) | 42 | 42 | 42 | 42 |
| 7Rozstaw osi | 1138 | 1163 | 1189 | 1219 |
| 8Kąt główki | 67º | 67º | 67º | 67º |
| 9Kąt siodełka | 76.5º | 76.5º | 76.5º | 76.5º |
| 10Przekrok | 731 | 741 | 741 | 750 |
| 11Pozioma odległość od środka rury sterowej do środka suportu | 425 | 450 | 472 | 496 |
| 12Pionowa odległość od środka rury sterowej do środka suportu | 596 | 596 | 606 | 619 |
| 13Długość widelca | 531 | 531 | 531 | 531 |
| 14Wyprzedzenie widelca | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 15Trail | – | – | – | – |
Dodatkowe informacje
Producent:
ORBEA S. COOP. LTDA.
Entered in the Central Registry of Cooperatives of the Basque Government. No. 86/3 on 4-8-1987
TIN F-20032348
Registered office: Polígono Industrial Goitondo s/n. 48269 Mallabia (Bizkaia)
Phone number: +34 900 670 018
Email address: orbea@orbea.com
Dokumenty techniczne do pobrania tutaj
Certyfikaty do pobrania tutaj
Powiązane produkty
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Rower MTB XC Orbea Oiz M30 2026
18999,00 złRower MTB/XC Orbea Oiz M30 2026 STWORZONY DO LATANIA Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda tak dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i efektywne zawieszenie zapewniają lepszą przyczepność i kontrolę, zachęcając do ataku na podjazdach i pełnej prędkości na najtrudniejszych trasach. Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda równie dobrze, jak jeździ. Nowoczesna […]
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Rower MTB XC Orbea Oiz M-TEAM FACTORY 2026
42999,00 złRower MTB/XC Orbea Oiz M-TEAM FACTORY 2026 STWORZONY DO LATANIA Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda tak dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i efektywne zawieszenie zapewniają lepszą przyczepność i kontrolę, zachęcając do ataku na podjazdach i pełnej prędkości na najtrudniejszych trasach. Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda równie dobrze, jak jeździ. […]
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Rower MTB XC Orbea Oiz M21 2026
21999,00 złRower MTB/XC Orbea Oiz M21 2026 STWORZONY DO LATANIA Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda tak dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i efektywne zawieszenie zapewniają lepszą przyczepność i kontrolę, zachęcając do ataku na podjazdach i pełnej prędkości na najtrudniejszych trasach. Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda równie dobrze, jak jeździ. Nowoczesna […]