Sercem roweru jest rama Orbea Orca carbon OMX 2024 wykonana w konstrukcji monocoque. Karbon OMX to najbardziej zaawansowany materiał Orbea stosowany w topowych, wyścigowych ramach. Jego zadaniem jest zapewnienie bardzo niskiej masy, wysokiej sztywności i natychmiastowej reakcji na moc wkładaną w pedały. W praktyce oznacza to rower, który świetnie przyspiesza, dobrze reaguje na zmianę tempa i daje bardzo bezpośrednie odczucia podczas jazdy.

Orbea Orca M22 LTD PWR 2027 została zaprojektowana z myślą o kolarzach, którzy lubią podjazdy, szybkie treningi i dynamiczną jazdę po szosie. Lekka rama pomaga na stromych fragmentach, a odpowiednio dobrana sztywność sprawia, że rower nie traci energii podczas mocnego pedałowania. To szczególnie ważne podczas ataków, sprintów z małej grupy, jazdy na stojąco i długich podjazdów, gdzie efektywność ma ogromne znaczenie.

Rama wykorzystuje standard sterów 1,5”, suport BB386, tylną oś 12×142 mm, gwint M12x2 P1 oraz wewnętrzne prowadzenie kabli. Jest także kompatybilna z miernikiem mocy, co dobrze pasuje do sportowego charakteru tej wersji. To nowoczesna platforma szosowa dla osób, które chcą trenować świadomie i precyzyjnie kontrolować intensywność jazdy.

Z przodu zastosowano pełny karbonowy widelec Orbea Orca OMX ICR 2024. Widelec ma konstrukcję full carbon, zwężaną rurę sterową 1-1/8” – 1,5”, oś 12×100 mm oraz gwint M12x2 P1. System ICR wspiera czystą integrację przewodów, dzięki czemu rower wygląda nowocześnie, minimalistycznie i aerodynamicznie. Karbonowy widelec pomaga także ograniczać drgania oraz poprawia precyzję prowadzenia przy większych prędkościach.

Najważniejszym elementem wyposażenia tej wersji jest napęd Campagnolo Record 2×13. Korba Campagnolo Record z pomiarem mocy 36x52T, manetki Campagnolo Record, kaseta Campagnolo Record 10-36 13-Speed, przerzutka tylna Campagnolo Record, przerzutka przednia Campagnolo Record oraz łańcuch Campagnolo Record tworzą kompletny, zaawansowany układ do szybkiej jazdy szosowej.

Napęd 2×13 daje bardzo szeroki zakres przełożeń i świetne stopniowanie. Korba 36x52T pozwala sprawnie jechać po płaskim, mocno przyspieszać i utrzymywać wysoką prędkość, a jednocześnie daje odpowiednio lekkie przełożenia na dłuższych podjazdach. Kaseta 10-36T zapewnia duży zakres, który dobrze sprawdza się zarówno w górach, jak i na szybkich trasach treningowych.

Dużą przewagą modelu Orbea Orca M22 LTD PWR 2027 jest pomiar mocy zintegrowany z korbą Campagnolo Record. Dzięki niemu rower jest gotowy do zaawansowanego treningu, kontroli intensywności i analizy wysiłku. To szczególnie ważne dla kolarzy, którzy chcą trenować na danych, precyzyjnie dobierać strefy mocy i lepiej zarządzać energią podczas długich jazd, wyścigów oraz podjazdów.

Za hamowanie odpowiadają Campagnolo Record z tarczami 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewną kontrolę prędkości, dobrą modulację i przewidywalne działanie w różnych warunkach. To ważne zarówno podczas szybkich zjazdów, jak i jazdy w grupie, gdzie precyzyjne dozowanie siły hamowania ma duże znaczenie.

Koła OQUO Road Performance RP45LTD bardzo dobrze pasują do charakteru tej wersji. Profil 45 mm daje świetny balans między aerodynamiką, lekkością i uniwersalnością. To koła odpowiednie do szybkiej jazdy po płaskim, dynamicznych treningów, dłuższych tras i podjazdów, gdzie liczy się niska masa oraz dobra reakcja na przyspieszenie.

Opony Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR Wide Rim G2.0 OEM HP podkreślają wyścigowy charakter modelu Orca M22 LTD PWR. Konstrukcja TLR pozwala na konfigurację bezdętkową, a seria Corsa Pro została stworzona z myślą o szybkim toczeniu, dobrej przyczepności i wysokim komforcie jazdy. To opony dla kolarzy, którzy oczekują bardzo dobrego kontaktu z asfaltem i sportowych właściwości jezdnych.

Kokpit tworzy zintegrowany OC SH-RA10 Road Aero Carbon o reachu 80 mm i dropie 125 mm. To lekki, aerodynamiczny i bardzo estetyczny kokpit, który wspiera wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz poprawia czystość przedniej części roweru. Karbonowa konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność podczas sprintów i jazdy na stojąco, a jednocześnie pomaga utrzymać komfort dłoni podczas dłuższych tras.

Komfort jazdy uzupełnia karbonowa sztyca OC Performance XP10-S Carbon 27,2 mm z offsetem 20 mm. Smukła średnica 27,2 mm i karbonowa konstrukcja pomagają ograniczać drgania przenoszone z nawierzchni, co jest szczególnie ważne podczas długich treningów, jazdy po gorszym asfalcie i wielogodzinnych tras.

Model wyposażono w siodełko Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140 mm. To lekki, sportowy komponent z karbonowymi prętami, zaprojektowany z myślą o dynamicznej jeździe szosowej, mocnym pedałowaniu i stabilnej pozycji na rowerze. Całość uzupełnia owijka OC Components, która zapewnia pewny chwyt i estetyczne wykończenie kokpitu.

Orbea Orca M22 LTD PWR 2027 korzysta z lekkich osi przelotowych Orbea Thru Axle 12×100 mm M12x2 P1 Lite z przodu oraz Orbea Thru Axle 12×142 mm M12x2 P1 Lite z tyłu. Takie rozwiązanie poprawia sztywność, precyzję prowadzenia i stabilność podczas szybkiej jazdy, sprintów oraz zjazdów.

Rower szosowy Orbea Orca M22 LTD PWR 2027 to propozycja dla kolarzy, którzy szukają lekkiej, topowej szosówki z napędem Campagnolo Record 2×13, pomiarem mocy i kołami klasy premium. Rama Orbea Orca OMX, widelec Orbea Orca OMX ICR, zintegrowany kokpit OC SH-RA10 Road Aero Carbon, koła OQUO RP45LTD, opony Vittoria Corsa Pro TLR i karbonowe komponenty tworzą rower gotowy na szybkie podjazdy, długie treningi i ambitną jazdę szosową.