Sezon kolarski nie zaczyna się na linii startu. Zaczyna się dużo wcześniej

 

Od setek godzin treningu, rozmów, decyzji sprzętowych i pracy zespołowej, której często nie widać z perspektywy kibica.

Dla Voster Team luty był właśnie takim momentem. Momentem skupienia, przygotowań i dopinania ostatnich detali przed jednym z najważniejszych sezonów w historii zespołu.

Zgrupowanie w Hiszpanii. Fundament pod cały sezon

Cała drużyna spotkała się na dwutygodniowym zgrupowaniu w Lloret de Mar. To miejsce, które od lat wybierane jest przez zawodowe zespoły kolarskie nie bez powodu — stabilna pogoda, dobre drogi, możliwość realizacji intensywnych jednostek treningowych i regeneracji na najwyższym poziomie.

Podczas obozu zawodnicy Voster Team szlifowali formę pod kątem pierwszych startów sezonu, testowali ustawienia sprzętu i budowali dyspozycję, która będzie procentować w kolejnych miesiącach. Równie ważna była jednak integracja zespołu — rozmowy o celach, planach i ambicjach na nadchodzący rok.

To właśnie takie momenty często decydują o tym, jak drużyna funkcjonuje później w wyścigu.

Voster Team 5

Dziesiąty sezon jako drużyna UCI Continental

Sezon 2026 jest dla Voster Team wyjątkowy. To dziesiąty rok, w którym zespół przystępuje do rywalizacji jako drużyna UCI Continental. Dekada obecności na międzynarodowej scenie to efekt konsekwentnej pracy, rozwoju i zaufania partnerów.

Pierwsze starty już za chwilę:

  • Umag Trophy (4 marca, UCI 1.2)

  • Poreč Trophy (8 marca, UCI 1.2)

To właśnie tam drużyna rozpocznie nowy rozdział sezonu 2026.

Voster Team 2

Współpraca oparta na wspólnych wartościach

W tym sezonie jedziemy razem.

Współpraca z Orbea to coś więcej niż tylko dostarczenie sprzętu. To partnerstwo oparte na podobnym podejściu do sportu: dążeniu do jakości, precyzji i ciągłego rozwoju.

Orbea od lat projektuje rowery w oparciu o realne potrzeby zawodników — nie tylko w laboratorium, ale przede wszystkim w wyścigu. To filozofia, która idealnie wpisuje się w DNA zespołu Voster Team.

Voster Team 7
Voster. Team 3

Orbea Orca Aero - narzędzie do ścigania

W sezonie 2026 zawodnicy Voster Team ścigają się na Orbea Orca Aero – rowerze zaprojektowanym z myślą o maksymalnej prędkości i efektywności.

To konstrukcja, w której:

  • aerodynamika ma realne znaczenie w wyścigu,

  • sztywność przekłada się na natychmiastową reakcję przy ataku,

  • geometria pozwala utrzymać agresywną, wyścigową pozycję przez długie godziny.

Dla zespołu startującego na poziomie UCI Continental każdy detal ma znaczenie. Sprzęt nie może ograniczać — ma pomagać wygrywać.

MyO - personalizacja bez kompromisów

Jednym z elementów, który wyróżnia Orbeę na tle konkurencji, jest Orbea MyO – program pełnej personalizacji roweru.

W praktyce oznacza to możliwość:

  • dopasowania kolorystyki i designu,

  • wyboru konkretnych komponentów,

  • konfiguracji roweru dokładnie pod potrzeby zawodników i zespołu.

Dla drużyny takiej jak Voster Team MyO to nie tylko kwestia estetyki. To realne narzędzie do budowania spójnej identyfikacji zespołu i dopasowania sprzętu do stylu jazdy zawodników.

Każdy rower, który trafia na start, jest dokładnie taki, jaki powinien być.

2 1

Skład Voster Team na sezon 2026

W nadchodzącym sezonie barw zespołu bronić będą:

  • Maciej Banaszak

  • Paweł Bernas

  • Konrad Czabok

  • Ignacy Golonko

  • Szymon Ilski

  • Jakub Kaczmarek

  • Dawid Łątkowski

  • Kacper Maciejuk

  • Piotr Maślak

  • Krzysztof Parma

  • Tomas Sivok

  • Patryk Stosz

  • Konrad Waliniak

  • Michał Żelazowski

Przed nami intensywny sezon

Sezon 2026 zapowiada się wyjątkowo intensywnie. Pierwsze wyścigi są już za rogiem, a forma budowana zimą zostanie szybko zweryfikowana w warunkach wyścigowych.

Jedno jest pewne – Voster Team jest gotowy, a Orbea Orca Aero stanie się narzędziem do realizacji sportowych ambicji zespołu.

To dopiero początek.
A my z dumą jesteśmy częścią tej drogi.