Sercem roweru jest rama Orbea Wild OMR 2027 zaprojektowana pod koła 29” i standard Concentric Boost 12×148. Karbonowa konstrukcja OMR pozwala uzyskać bardzo dobry balans między niską masą, wysoką sztywnością i wytrzymałością potrzebną w mocnym rowerze elektrycznym enduro. To rama dla osób, które oczekują stabilnego prowadzenia, pewnej reakcji na ruch ridera i trwałości niezbędnej podczas jazdy po kamieniach, korzeniach oraz stromych trasach.

Wild LT został zaprojektowany z myślą o nisko i centralnie skupionej masie. W rowerze elektrycznym ma to ogromne znaczenie, ponieważ wpływa na prowadzenie w zakrętach, stabilność przy dużej prędkości i pewność podczas lądowań oraz dynamicznej jazdy w trudnym terenie. Dzięki temu Orbea WILD LT M20 2027 daje dużo kontroli na zjazdach, a jednocześnie pozostaje przewidywalna na technicznych podjazdach.

Z przodu pracuje RockShox ZEB Base DebonAir+ 170 mm w wersji E-MTB, z osią 15×110 Boost. To solidny widelec do agresywnej jazdy enduro, przygotowany na większe obciążenia, wysoką prędkość i mocne uderzenia. Skok 170 mm daje duży zapas bezpieczeństwa na stromych zjazdach, rock gardenach, dropach i technicznych sekcjach, gdzie przednie koło musi pewnie trzymać wybraną linię.

Z tyłu zastosowano Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV z indywidualnym strojeniem custom tune i wymiarem 205×65 mm. To damper bardzo dobrze dopasowany do charakteru roweru elektrycznego enduro. Zapewnia czułość na mniejsze nierówności, stabilne podparcie w środkowym zakresie skoku i dobrą kontrolę przy mocniejszych uderzeniach. Dzięki temu rower dobrze pracuje zarówno podczas technicznych podjazdów, jak i szybkiej jazdy po nierównym terenie.

Za wspomaganie odpowiada DJI Avinox M2S. To mocny silnik dobrany do charakteru Orbea Wild LT, czyli roweru stworzonego do jazdy tam, gdzie zwykły podjazd często zamienia się w techniczne wyzwanie. Wspomaganie pomaga utrzymać płynność jazdy na stromych odcinkach, poprawia kontrolę nad trakcją i pozwala wykonać więcej podjazdów podczas jednej wyprawy.

Energię dostarcza bateria DJI Avinox 800 Wh. Tak duża pojemność daje bardzo dobry zapas na długie dni w górach, większą liczbę podjazdów i jazdę po wymagających trasach bez ciągłego myślenia o poziomie energii. W rowerze takim jak Orbea WILD LT M20 2027 bateria 800 Wh pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika i wracać na ulubione zjazdy jeszcze kilka razy.

System elektryczny uzupełniają DJI Avinox DP100, ładowarka DJI Avinox Charger 4A oraz manetka / kontroler DJI Avinox BC100. To praktyczny zestaw do kontroli wspomagania, poziomu baterii i najważniejszych parametrów jazdy. Obsługa systemu jest ważna szczególnie w trudnym terenie, gdzie szybka reakcja i wygodny dostęp do ustawień pozwalają skupić się na trasie.

Napęd oparto na sprawdzonej konfiguracji Shimano Deore 1×12. Manetka Shimano Deore M6200 I-Spec EV, kaseta Shimano CS-M6200 10-51T, przerzutka tylna Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus, łańcuch Shimano M6100, zębatka ethirteen Helix Race espec Direct Mount 34T oraz korba ethirteen Helix Core espec tworzą szeroki, trwały i praktyczny układ do jazdy w górach.

Zakres kasety 10-51T daje dużą elastyczność. Lekkie przełożenia pomagają na stromych podjazdach i technicznych sekcjach, a twardsze pozwalają utrzymać tempo na szybszych odcinkach. Zębatka 34T i linia łańcucha 55 mm dobrze pasują do charakteru mocnego e-MTB, w którym napęd musi wytrzymywać wysokie obciążenia oraz częste zmiany tempa.

Przerzutka tylna Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus została dobrana z myślą o stabilnej pracy łańcucha na nierównościach. Technologia Shadow Plus pomaga ograniczyć ruch łańcucha podczas jazdy po kamieniach, korzeniach i rozbitych odcinkach. Całość uzupełnia Orbea eBike chainguide, czyli prowadnica łańcucha zwiększająca pewność działania napędu podczas agresywnej jazdy.

Za hamowanie odpowiadają Shimano MT420, czyli hydrauliczne hamulce tarczowe przygotowane do jazdy e-MTB. W połączeniu z tarczami Galfer Wave 200 mm z przodu i 200 mm z tyłu tworzą układ zapewniający dużą siłę hamowania i pewną kontrolę prędkości na zjazdach. W rowerze elektrycznym enduro skuteczne hamulce są jednym z najważniejszych elementów wyposażenia, ponieważ rower zachęca do szybkiej jazdy i pokonywania trudniejszych tras.

Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready stanowią solidną bazę do jazdy enduro. Szerokość obręczy dobrze współpracuje z agresywnymi oponami, zapewniając stabilne podparcie w zakrętach i pewniejsze prowadzenie na nierównym podłożu. Konstrukcja Tubeless Ready pozwala przygotować rower do jazdy bezdętkowej, co może poprawić przyczepność, komfort i odporność na przebicia.

Z przodu zastosowano oponę Maxxis Assegai 2.50” 60 TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR. To agresywna opona enduro nastawiona na maksymalną przyczepność przedniego koła. Mieszanka 3C MaxxGrip pomaga utrzymać kontrolę na stromych zjazdach, mokrych korzeniach, luźnym podłożu i technicznych zakrętach. Ochrona EXO+ zwiększa odporność na uszkodzenia, zachowując dobry balans między trwałością a masą.

Z tyłu pracuje Maxxis Minion 2.40” 120×2 TPI 3C MaxxTerra DD TR. To opona przygotowana do mocnego traktowania w trudnym terenie. Konstrukcja DD, czyli DoubleDown, zwiększa odporność na przecięcia i dobicia, a mieszanka MaxxTerra daje dobry kompromis między przyczepnością, trwałością i szybkością toczenia. Taki zestaw opon bardzo dobrze pasuje do roweru, który ma podjeżdżać wysoko i zjeżdżać pewnie.

Kokpit tworzy kierownica OC Mountain Control MC30 o wzniosie 20 mm i szerokości 800 mm oraz mostek OC Mountain Control MC21 0°. Szeroka kierownica daje dużą kontrolę na zjazdach, poprawia stabilność w zakrętach i ułatwia prowadzenie roweru w technicznym terenie. Wznios 20 mm pomaga zachować sportową, pewną pozycję, dobrze dopasowaną do jazdy enduro.

W zestawie znajduje się także OC Computer Mount CM-05, kompatybilny z urządzeniami Garmin i Sigma. To praktyczny dodatek dla osób, które korzystają z nawigacji, rejestrują treningi albo chcą mieć dane z jazdy wygodnie umieszczone na kokpicie.

Model wyposażono w regulowaną sztycę OC Mountain Control MC22 31,6 mm oraz manetkę Shimano SL-MT500 I-Spec EV. Sztyca regulowana to obowiązkowy element nowoczesnego roweru enduro. Pozwala szybko obniżyć siodło przed zjazdem, zwiększyć swobodę ruchu nad rowerem i pewniej pokonywać strome oraz techniczne fragmenty.

Komfort jazdy uzupełnia siodełko Fizik Aidon 208×145 mm z prętami manganowymi. To siodło dobrze dopasowane do rowerów e-MTB, w których pozycja często zmienia się między podjazdem, trawersem i zjazdem. Całość uzupełniają chwyty OC Lock On, które zapewniają pewny kontakt dłoni z kierownicą podczas szybkiej jazdy po nierównościach.

Rower elektryczny Orbea WILD LT M20 2027 to świetny wybór dla riderów, którzy szukają karbonowego roweru elektrycznego enduro z ramą Orbea Wild OMR, silnikiem DJI Avinox M2S, baterią 800 Wh, zawieszeniem RockShox ZEB / Fox Float X Performance, napędem Shimano Deore 1×12, hamulcami Shimano MT420 i kołami Race Face AR 30c Tubeless Ready. To model gotowy na długie podjazdy, mocne zjazdy i prawdziwą jazdę po wymagających szlakach.