Sercem roweru jest rama Orbea Oiz Carbon OMX. To najbardziej zaawansowana konstrukcja karbonowa Orbea, zaprojektowana z myślą o niskiej masie, wysokiej sztywności i maksymalnej efektywności pedałowania. W wyścigowym XC rower musi błyskawicznie reagować na przyspieszenia, stabilnie prowadzić się na zjazdach i zachować trakcję na technicznych podjazdach. OIZ M-LTD 2027 został stworzony właśnie do takiej jazdy.

Rama korzysta ze standardu Boost, suportu BSA oraz dampera prowadzonego w systemie I-Line shock. Takie rozwiązanie pozwala zachować czystą linię roweru, wysoką sztywność konstrukcji i efektywną pracę zawieszenia. To platforma gotowa na intensywność wyścigów, długie trasy i techniczne odcinki, które coraz częściej definiują współczesne cross-country.

Z przodu pracuje widelec Fox 34 Float SL Factory 120 mm z tłumikiem Grip SL, zdalną regulacją Remote Adj Push to Lock, osią 15×110 i powłoką Kashima. To amortyzator klasy premium, który łączy niską masę, czułość pracy i sztywność potrzebną do szybkiej jazdy XC. Skok 120 mm daje więcej kontroli na korzeniach, kamieniach, stromych zjazdach i szybkich technicznych fragmentach trasy.

Z tyłu zastosowano damper Fox Float SL Factory 120 mm z systemem Remote Push-Lock, komorą Evol, powłoką Kashima i indywidualnym strojeniem custom tune 190×45 mm. Zawieszenie 120 mm poprawia przyczepność tylnego koła, zwiększa komfort na długich dystansach i pozwala utrzymać wysoką prędkość tam, gdzie teren staje się bardziej wymagający.

Dużą zaletą modelu Orbea OIZ M-LTD 2027 jest manetka OC Squidlock MP11. Pozwala ona obsługiwać zawieszenie i regulowaną sztycę bez odrywania rąk od kierownicy. W praktyce oznacza to pełną kontrolę nad rowerem: usztywnienie zawieszenia na podjazdach, otwarcie go na technicznych zjazdach i szybkie obniżenie sztycy przed trudniejszym fragmentem trasy.

Napęd w tej wersji oparto na topowej grupie SRAM XX SL Eagle AXS 1×12. Korba SRAM XX SL Eagle Power Meter DUB 34T, manetka SRAM AXS Pod Ultimate, kaseta SRAM XX-1299 Eagle SL 10-52T, przerzutka tylna SRAM XX Eagle SL AXS oraz łańcuch SRAM XX-SL Eagle 12-Speed tworzą ultralekki, precyzyjny i wyścigowy układ do najbardziej wymagającej jazdy MTB.

Elektroniczna zmiana biegów SRAM AXS zapewnia szybkie, czyste i powtarzalne działanie w terenie. Brak klasycznej linki poprawia estetykę kokpitu i ogranicza konieczność regulacji mechanicznej. To rozwiązanie stworzone do intensywnej jazdy, gdzie przełożenia zmienia się często, szybko i pod obciążeniem.

Ogromną przewagą tej konfiguracji jest pomiar mocy w korbie SRAM XX SL Eagle Power Meter. Dzięki temu OIZ M-LTD 2027 jest gotowy do profesjonalnego treningu, kontroli intensywności i analizy wysiłku. To szczególnie ważne dla zawodników, którzy chcą trenować na danych, kontrolować tempo i lepiej zarządzać energią podczas startów.

Kaseta 10-52T daje bardzo szeroki zakres przełożeń. Najlżejsze biegi pomagają na stromych podjazdach, a koronka 10T pozwala utrzymać wysoką prędkość na szybkich odcinkach. Tarcza 34T podkreśla wyścigowy charakter roweru i dobrze pasuje do mocnej, dynamicznej jazdy XC.

Za hamowanie odpowiadają SRAM Motive Ultimate A2, czyli 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce stworzone do pewnej kontroli prędkości w nowoczesnym MTB. Dzisiejsze trasy XC są szybkie, strome i techniczne, dlatego większa siła hamowania oraz dobra modulacja pozwalają jechać agresywniej, bez utraty kontroli na zjazdach i w zakrętach.

Koła OQUO Mountain Performance MP30LTD wzmacniają topowy charakter modelu OIZ M-LTD 2027. To zestaw zaprojektowany do wyścigowej jazdy MTB, w której liczy się niska masa, sztywność, precyzyjne prowadzenie i niezawodność. W połączeniu z ramą OMX tworzą bardzo szybką i skuteczną platformę do ścigania.

Opony Pirelli Scorpion XC RC 2.40” 120 TPI ProWall/TLR zostały dobrane z myślą o szybkiej jeździe cross-country. Szerokość 2.40” daje więcej stabilności i przyczepności, a konstrukcja ProWall/TLR zwiększa odporność na uszkodzenia oraz umożliwia konfigurację bezdętkową. To opony stworzone do szybkiego toczenia, pewnego prowadzenia i agresywnej jazdy po zróżnicowanych trasach.

Kokpit tworzy OC Mountain Performance MP10 Carbon Cockpit o szerokości 760 mm. Zintegrowana karbonowa konstrukcja obniża masę, poprawia estetykę i zapewnia sportową pozycję za kierownicą. Szerokość 760 mm daje kontrolę na technicznych odcinkach, szybkich zjazdach i ciasnych zakrętach. W zestawie znajduje się także dedykowany uchwyt licznika SH-MP10 specific.

Model wyposażono w sztycę Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6. To lekka, wyścigowa sztyca regulowana, która pozwala szybciej i pewniej pokonywać techniczne fragmenty trasy. Możliwość obniżenia siodełka daje większą swobodę ruchu, poprawia kontrolę nad rowerem i pozwala agresywniej atakować zjazdy.

Komfort i sportową pozycję uzupełnia siodełko Selle Italia SLR Boost Carbon Fill z karbonowymi prętami Ø7 × 9 mm. To komponent klasy premium, który świetnie pasuje do charakteru roweru nastawionego na niską masę, efektywność i wyścigową pozycję. Całość uzupełnia praktyczne narzędzie OC Multitool MT01 8 in 1, przydatne podczas treningu, startu lub dłuższej jazdy w terenie.

Rower MTB XC Orbea OIZ M-LTD 2027 to propozycja dla osób, które chcą topowego fulla XC bez kompromisów. Rama Orbea Oiz Carbon OMX, zawieszenie Fox Factory Kashima 120 mm, napęd SRAM XX SL Eagle AXS, pomiar mocy, koła OQUO MP30LTD, hamulce SRAM Motive Ultimate A2 i sztyca Fox Transfer SL Factory Kashima tworzą rower gotowy na wyścigi, mocne treningi i najbardziej wymagające trasy MTB.